Jak informuje sieć, pierwsza z placówek będzie położony w Gnilcu (ostatni punkt postojowy przed granicami Niemiec) drugi w Sośnie (pierwszy postój po przekroczeniu granicy z Niemcami). Sklepy są wyjątkowe z jeszcze jednego względu - to placówki nr 9000 i 9001, dlatego sieć nazywa je "jubileuszowymi".
- Nasz nowy koncept to przyjazne miejsce dla podróżnych, gdzie nie tylko mogą zjeść smacznego hot doga czy napić się kawy, ale również skorzystać z szerokiej oferty kanapek, sałatek czy produktów roślinnych - mówi Adam Manikowski, wiceprezes zarządu Grupy Żabka, dyrektor zarządzający Żabka Polska.
)
Żabka całodobowo dla podróżujących autostradą
Jak wyjaśnia sieć średni okres, jaki podróżni poświęcają na postój na miejscu obsługi podróżnych, waha się od 15 do 60 minut. Dlatego umieszczenie sklepów w tego typu lokalizacjach może być sporym udogodnieniem.
- Miejsca Obsługi Podróżnych przy autostradach i drogach ekspresowych są niezwykle istotne z punktu widzenia bezpieczeństwa - podczas długiej trasy kierowcy mogą na nich odpocząć, zatankować paliwo, zjeść posiłek i przygotować się do dalszej drogi. Współpraca z Żabką to efekt naszego proaktywnego podejścia do podróżnych i ich potrzeb - uwzględniamy ich opinie i wprowadzamy rozwiązania, które czynią MOP-y bardziej atrakcyjnymi miejscami - mówi Sebastian Joachimiak, członek Zarządu Spółki Autostrada Wielkopolska S.A.
)
Innowacja handlowa i architektoniczna
Nowe sklepy funkcjonują w trybie całodobowym. Dysponują też kasami samoobsługowymi. Z ich oferty skorzystać będą mogli zarówno zwykli podróżni, jak i kierowcy zawodowi, którzy na MOP-ach spędzają często znacznie więcej czasu.
Sklepy Żabki to nie tylko innowacja handlowa, ale i architektoniczna. Budynki oparte są o konstrukcję złożoną z kontenerów, których zewnętrzną "powłokę" tworzy siatka metalowych lameli. Koncepcja pawilonów to dzieło projektantów z biura mode:lina™ - polskiej pracowni projektowej z Poznania, wielokrotnie nagradzanej w międzynarodowych i krajowych konkursach. Projekt architektoniczno-budowlany oraz projekt techniczny wykonała butikowa pracownia maKa architekci.
