Jak możemy się dowiedzieć z komunikatu na stronie autostrady wielkopolskiej, 26 czerwca ruszyła przebudowa wiaduktu autostradowego w okolicy Wrześni (209 km A2) oraz mostu nad strugą Bawół w okolicy Słupcy (225 km A2). Pierwszy z wymienionych fragmentów dróg składa się z dwóch niezależnych obiektów, po jednym dla każdej jezdni autostrady. Podczas modernizacji zostanie on całkowicie rozebrany i przebudowany na nowo. Kierowcy, którzy podróżowali tamtymi okolicami, będą teraz kierowani na północną lub południową część autostrady - w zależności od postępu prac.
Według zapowiedzi planowana przebudowa ma pozwolić, na "dostosowanie nośności i parametrów konstrukcyjno-geometrycznych obiektów mostowych do aktualnych wymogów przepisów techniczno-budowlanych m.in. w zakresie nośności: klasa I oraz obciążenie pojazdami specjalnymi według klasy MLC". W praktyce oznacza to, że obiekty będą dostosowane do przewożenia pojazdów takich jak czołgi.
MLC to skrót od Military Load Classification. Jest to system stosowany przez NATO, w którym obiekt mostowy ma przydzielony numer odpowiadający obciążeniu, jakie może on przenieść dla przejazdu pojazdów. W zależności od szerokości jezdni między krawężnikami przejazd przez most kolumn pojazdów wojskowych może odbywać się w ruchu jednokierunkowym tj. jedna kolumna pojazdów kołowych lub gąsienicowych, lub w ruchu dwukierunkowym tj. maksymalnie dwie kolumny pojazdów kołowych, lub gąsienicowych - czytamy w zarządzeniu ministra infrastruktury z 26 października 2010 r. w sprawie wyznaczania wojskowej klasyfikacji obciążenia obiektów mostowych usytuowanych w ciągach dróg publicznych.
Mimo prowadzonych modernizacji ruch pojazdów na autostradzie nie zostanie wstrzymany. W pierwszym etapie prace mają być realizowane na jezdniach południowych w kierunku Warszawy. Wtedy ruch pojazdów zostanie przełożony na jezdnię północną. Z uwagi na prowadzone prace będzie również konieczne wprowadzenie czasowej organizacji ruchu na DK 92, która przebiega pod wiaduktem WA39/WA39a (209 km A2), jak czytamy w komunikacie autostrady.
Prace zostały podzielone na etapy, aby umożliwić kierowcom poruszanie się na przebudowywanych odcinkach dróg oraz by zminimalizować ewentualne korki. Jak podkreślono, "spółka zobowiązała wykonawcę do terminowej realizacji prac, jednak prosi pamiętać, że niekorzystne warunki pogodowe (silny wiatr, opady deszczu, wydłużony okres zimowy itp.) mogą wpłynąć na czas realizacji robót". Ponadto kierowcy są proszeni o zachowanie ostrożności i stosowanie się do znaków tymczasowej organizacji ruchu.