- W marcu 2027 r. wygaśnie umowa koncesyjna dotycząca A4 Katowice-Kraków. Ministerstwo Infrastruktury nie przewiduje zawierania kolejnej umowy na eksploatację tego odcinka autostrady oraz nie zakłada odpłatności za przejazd pojazdów osobowych i motocykli tym odcinkiem - powiedział w rozmowie z PAP Rafał Jaśkowski, rzecznik resortu infrastruktury.
Wyjaśnił, że umowy koncesyjne dotyczące odcinka A2 Świecko - Nowy Tomyśl - Konin wygasną w 2037 r. - Po wygaśnięciu tych umów również nie przewiduje się zawierania kolejnych na eksploatację oraz nie zakłada się odpłatności przejazdu pojazdów osobowych i motocykli tymi odcinkami. Odcinki zarządzane obecnie przez koncesjonariuszy po wygaśnięciu umów przejdą w zarząd Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) - przekazał Rafał Jaśkowski.
Rzecznik dodał, że wszystkie drogi ekspresowe w Polsce są darmowe dla pojazdów osobowych i motocykli, natomiast od 1 lipca 2023 r. darmowe są wszystkie odcinki autostrad zarządzanych przez GDDKiA. Opłaty dla kierowców zostały zniesione na odcinkach A2 Konin - Stryków i A4 Wrocław - Sośnica. Bezpłatnie można przemieszczać się również na odcinku A1 Gdańsk - Toruń, który od 4 września 2023 r. jest darmowy dla motocykli i pojazdów samochodowych o dwóch osiach.
Wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski mówił pod koniec stycznia 2024 r., że jest zwolennikiem docelowego zwolnienia z opłat za przejazd autostradami pojazdów o masie do 3,5 tony. W 2027 roku wygaśnie umowa pomiędzy państwem a spółką Stalexport Autostrada Małopolska w zakresie zarządzania i eksploatacji autostrady A4 Katowice-Kraków.
Przemysław Koperski powiedział w Polskim Radiu 24, że pojazdy osobowe powinny być zwolnione z opłat. Dodał, że dotyczy to autostrady A4, a w przyszłości także A2. Wiceminister infrastruktury wskazał, że ważnym argumentem za powszechnym dostępem do autostrad jest fakt, że podróżowanie tymi trasami jest bezpieczniejsze.