Prace budowlane na polskich drogach ruszają. 15 marca zakończyła się umówiona z wykonawcami przerwa zimowa - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Roboty ruszyły, i to nawet na tych odcinkach, gdzie przerwa miała obowiązywać aż do końca marca.
Wznowione budowę kontrowersyjnego odcinka. Jest zgoda
Wznowiono nawet budowę drogi ekspresowej S3 Troszyn - Świnoujście oraz obwodnicy Koszalina i Sianowa w ciągu S6. Inwestor tych odcinków, Polbud-Pomorze, wstrzymał pracę na początku marca i zapowiadał, że nie wznowi ich, aż GDDKiA nie zmieni warunków umowy. Domagano się m.in. wyższych wynagrodzeń za realizację inwestycji i wydłużenia czasu jej skończenia. W czwartek 21 marca obie strony doszły do porozumienia i prace budowlane zostały wznowione.
Budujemy mniej dróg niż przed laty
To dobra informacja przede wszystkim dla kierowców. Budowa tych tras ma się zakończyć już w kwietniu i maju tego roku. Wliczano je do zapowiadanych przez GDDKiA 175 km nowych dróg krajowych, które mają zostać oddane jeszcze do końca tego roku.
Aż 117 km ze wspominanej sumy to drogi ekspresowe. W ciągu ostatnich pięciu lat jest to najmniejsza długość, pomijając covidowy rok 2020. Jeszcze w roku 2023 oddano 198,7 km dróg ekspresowych, a w 2019 nawet 373,6 km. Zresztą w ogólnej liczbie dróg również jest słabo. Tegoroczne 175 km wypada blado przy 266,5 km z 2023 roku albo 459,9 km z 2019 roku.
Kluczowe drogi w Krakowie zostaną oddane jeszcze w tym roku
Drogi ekspresowe najwięcej zmienią w Krakowie. Do S7 włączone zostaną dwa odcinki: pięć km pomiędzy Miechowem i Szczepanowicami oraz prawie 14 km od Widomej do Mistrzejowic. "Tym samym stary trakt krakowski łączący Warszawę z Krakowem zastąpimy drogą ekspresową" - przekuje GDDKiA. Ponadto stolica Małopolski rozbudowana zostanie o 12-kilometrowy odcinek S52 stanowiący Północną Obwodnicę Krakowa.
Domknięte zostaną również arterie północ-południe. Znacząco rozbudowa zostanie droga S3 w zachodniej części Polski. Powiększy się o trzy odcinki: Świnoujście - Dargobądz (17,1 km), Dargobądz - Troszyn, ok. 15,9 km, oraz S3 Bolków - Kamienna Góra Północ (ok. 16,1 km). Łącząca Śląsk i Małopolskę droga S1 zostanie rozszerzona na odcinku Podwarpie - Dąbrowa Górnicza o siedem km. Na północny z kolei do drogi ekspresowej S16 włączony zostanie odcinek Borki Wielkie - Mrągowo o długości ok. 12,9 km.
Więcej obwodnic i dodatkowe odcinki autostrady
O około 25 km rozbudowane zostaną też autostrady. Mowa o odcinkach Kałuszyn - Groszki (ok. 12,1 km) oraz Siedlce Zachód (Gręzów) - Siedlce Południe (Swoboda), ok. 12,5 km, na A2. To drogi na wschód od Warszawy. Względem poprzedniego roku widać wyraźne zwolnienie tempa rozbudowy autostrady. W 2023 roku oddano bowiem aż 49,4 km.
W bieżącym roku powinna zakończyć się również rozbudowa dróg krajowych, które ułatwią dojazd do Zakopanego. "Po udostępnieniu ponad 16-kilometrowego odcinka DK47 kierowcy dwujezdniową drogą dojadą z Rdzawki do Nowego Targu" - podaje GDDKiA. Z mniejszych inwestycji odnotujmy także, że na DK11 Janiska - Kołobrzeg Wschód powstanie dodatkowe półtora km, a na DK75 Brzesko zakończony zostanie II etap budowy łącznika brzeskiego o długości ok. trzech km.
Udostępnione zostaną też obwodnice mniejszych miejscowości. Mowa o odcinkach wyprowadzających tranzyt z Ostrowca Świętokrzyskiego, Kołobrzegu, Brzeska, Grzymiszewa, Strykowa i Gryfina.
