W ciągu 51 lat wyprodukowano w Olsztynie 27 mln opon do ciężarówek. Zakład Opon Ciężarowych istniał w olsztyńskiej fabryce od 51 lat i działał w ramach Olsztyńskich Zakładów Opon Samochodowych. W 1995 roku fabrykę kupił koncern Michelin.
Opony z Olsztyna przegrały z chińską konkurencją
Rzecznik prasowy Michelin Polska Piotr Staszałek powiedział w rozmowie z Polską Agencją Prasową, że "produkowane w Olsztynie opony trafiały na rynki całego świata, w Polsce zostawała niewielka część tej produkcji". Przekazał, że zakład zakończył produkcję w październiku. Pierwsze doniesienia o tym, że tak się stanie, informowaliśmy już w kwietniu. Michelin poinformował, że decyzja o zamknięciu produkcji opon do ciężarówek została podjęta ze względu na sytuację na rynku oponiarskim świata, który jest zalewany tanimi oponami produkowanymi w Chinach. Zdaniem Piotra Staszałka "chińskie opony jakościowo są znacznie grosze, ale cenowo są bezkonkurencyjne".
Po zaprzestaniu produkcji nikt nie stracił pracy
Rzecznik prasowy Michelin podkreślił przy tym, że ani jedna osoba pracująca przy produkcji tych opon nie straciła pracy i wszyscy znaleźli zatrudnienie w innych zakładach olsztyńskiej fabryki. - Co więcej, nie pozbywamy się pracowników, ale o nich zabiegamy - dodał Piotr Staszałek. Koncern Michelin nadal produkuje w Olsztynie opony do maszyn rolniczych oraz opony do aut osobowych, w tym elektrycznych. Opony do tych ostatnich muszą być bardziej wytrzymałe, ponieważ auta elektryczne są znacznie cięższe od aut napędzanych paliwem. Inaczej rozkłada się też nacisk na takie opony. Fabryka w Olsztynie to jeden z największych zakładów francuskiego koncernu Michelin. Zajmuje powierzchnię ponad 170 ha i zatrudnia blisko 5000 pracowników.
