Nowy gracz chce wstrząsnąć rynkiem. "Ceny biletów kolejowych w Polsce są łupieżcze"

Prezes RegioJet krytycznie wypowiedział się o cenach biletów kolejowych w Polsce. Jego zdaniem przewoźnik, który debiutuje na polskim rynku, ma ofertę znacznie lepiej dopasowaną do polskich realiów.
RegioJet
Tom Korcak / Shutterstock

Łupieżcze ceny w PKP Intercity

Radim Jančura w wywiadzie dla portalu Rynek Kolejowy prezes RegioJet chwali Pendolino za wysoką jakość usług i rozpoznawalność. Zauważa jednak, że przejazdy tymi składami nie są dotowane, a ceny są niemieckie, a nie polskie. - Obecne ceny biletów kolejowych w Polsce są wręcz łupieżcze i mogą być niższe. RegioJet to udowodni - zapowiedział Jančura. Świadczyć ma o tym również odpowiedź PKP na pojawienie się czeskiego przewoźnika, czyli marketingowa akcja z biletami na Pendolino do Zakopanego za 1 zł. Adrian Furgalski z zespołu doradców gospodarczych TOR zauważa z kolei, że PKP w odpowiedzi na debiut RegioJet obniżyło ceny biletów w okolicach odjazdu o 40 proc. 

Tyle za bilety w RegioJet

Zdaniem prezesa RegioJet spółka oferuje ceny bardziej dopasowane do polskich realiów niż PKP. Najtańsze w promocji można kupić za 39 zł, a standardowo ceny wynoszą 49 zł. Taka stawka ma być utrzymana przez dłuższy czas, a ceny biletów będą stałe, a nie uzależnione od czasu do odjazdu albo tego, ile osób wykupiło przejazd. Takie stawki mają być "fair i wpisują się w realia polskiego rynku. Jančura podkreśla, że w wyższych klasach, czeska spółka też oferuje tańsze bilety niż nasz krajowy przewoźnik. A do tego klas są cztery, a nie dwie jak w PKP, dzięki czemu "każdy znajdzie coś dla siebie".  - Naszym zdaniem transport publiczny powinien być przewidywalny, a zmieniające się nieustannie ceny nie zachęcają do korzystania z niego - mówi Jančura i wyjaśnia, że proponowane ceny choć niskie, to i tak zapewnią spółce zysk, bo są przekraczają ponoszone przez nią koszty. 

Zobacz wideo "Nie będziemy czekać na pociąg przez 3 godziny. Nikt sobie na to nie może pozwolić"

RegioJet jak Pendolino

Prezes RegioJet podkreślił też, że od grudnia czasy przejazdu nie będą się różnić od Pendolino, który na większości odcinków nie przekracza 160 km/h. RegioJet weszło na polski rynek 18 września z pilotażową trasą Kraków Główny-Warszawa Wschodnia. Pełna oferta ma ruszyć od 14 grudnia. Wówczas ruszy 6 par pociągów na trasie Poznań-Warszawa, tyle samo z Krakowa do Warszawy, 3 pary z Gdyni do Krakowa przez Warszawę oraz międzynarodowe połączenia Warszawa-Ostrawa-Praga oraz Warszawa-Ostrawa-Wiedeń. 

Czytaj też: Wielkie kontrowersje wokół nowego wagonu PKP. Przewoźnik: Nie spełnia oczekiwań

Źródła: Rynek-kolejowy.pl, TVN24

Więcej o: