Projekt nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym i niektórych innych ustaw zakłada np., że co do zasady, dowód rejestracyjny będzie wydawany w formie dokumentu elektronicznego. Ma on być automatycznie generowany w systemie teleinformatycznym obsługującym centralną ewidencję pojazdów.
W uzasadnieniu projektu nowego prawa zaznaczono też jednak, że właściciel pojazdu będzie mógł wnioskować o wydanie dowodu rejestracyjnego także w postaci papierowej. Wtedy po dokument będzie można udać się do urzędu lub poprosić o wysyłkę pocztą.
Możliwość wysłania dokumentu listem zapewni większą elastyczność i dostępność usług, co, jak zauważa ministerstwo, "jest szczególnie ważne w przypadku osób starszych, z ograniczoną zdolnością do poruszania się czy też osób mieszkających w dużej odległości od urzędu".
Prawo jazdy, mObywatel i umowa sprzedaży
Co jeszcze miałoby się zmienić? Punktów jest sporo. Według ministerstwa elektronicznie można będzie:
- złożyć wniosek o wydanie, wymianę i przedłużenie prawa jazdy, a także karty kwalifikacji kierowcy m.in. w aplikacji mObywatel;
- zgłosić utratę i zniszczenie prawa jazdy oraz potwierdzenie odbioru dokumentu w przypadku jego doręczenia pocztą;
- wyrazić zgodę na przystąpienie dziecka do procesu nabywania uprawnień;
- zawrzeć umowę sprzedaży pojazdu, zgłosić zbycie pojazdu, powiadomić zakład ubezpieczeń o przeniesieniu prawa własności pojazdu czy zgłosić utratę tablic rejestracyjnych i dowodu rejestracyjnego.
Ponadto wyeliminowane ma zostać wydawanie decyzji administracyjnych w sprawach, gdy pozytywnie rozpatrzony zostanie wniosek o rejestrację pojazdu, czasową rejestrację i czasowe wycofanie pojazdu z ruchu.
Będzie też centralna ewidencja danych kierowców, z której właściwe jednostki administracyjne będą mogły pobierać informacje dotyczące m.in. orzeczeń lekarskich i psychologicznych czy ukończenia kursu reedukacyjnego. Oznacza to zwolnienie kierowców z obowiązku okazywania papierowych dokumentów.
"Wprowadzenie możliwości załatwiania spraw elektronicznie oraz uproszczeń w procedurach rejestracji pojazdów przyczyni się do skrócenia czasu załatwienia spraw urzędowych, zmniejszenia liczby dokumentów oraz procedur niezbędnych do załatwienia spraw urzędowych" - informuje resort cyfryzacji w Ocenie Skutków Regulacji.
Ministerstwo chce odstąpienia od zakładania profilu kandydata na kierowcę i profilu kierowcy zawodowego. Planowane jest też rozszerzenie katalogu danych gromadzonych w centralnej ewidencji pojazdów i kierowców (CEPiK) m.in. o dane o umowie sprzedaży pojazdu. A składanie wniosku o udostępnianie danych z CEPiK ma być przejrzyste.
Projekt nowelizacji ustawy został w czwartek 30 kwietnia skierowany do opiniowania m.in. przez Prezesa UODO, Związek Powiatów Polskich, Unię Metropolii Polskich, związki zawodowe i organizacje pracodawców. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, nowe przepisy miałyby wejść w życie w czerwcu 2028 r.
