"Podatku od posiadania aut spalinowych w Polsce nie będzie! Komisja Europejska pozytywnie rozpatrzyła wniosek Ministerstwa Klimatu i Środowiska w tej sprawie. Podatek zastąpi program dopłat do zakupu aut elektrycznych. Kij zamieniamy na marchewkę" - przekazała we wtorek szefowa resortu klimatu Paulina Hennig-Kloska.
Podatek od aut spalinowych do kosza. Zamiast niego dopłaty do elektryków
Z kolei ministerka funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz powiadomiła o przyjętej rewizji Krajowego Planu Odbudowy. "Rewizja KPO przyjęta przez Radę Ministrów! Kilka miesięcy temu mieliśmy zablokowane KPO z opóźnionymi reformami i nierealistycznymi inwestycjami. Dzięki przyjętym zmianom zainwestujemy więcej: 600 mln zł w szpitale powiatowe, 2,5 mld w polskich rolników, 600 mln w ocieplenie budynków wielorodzinnych" - czytamy we wpisie na platformie X.
Marszałek Sejmu Szymon Hołownia z Polski 2050 twierdzi, że rezygnacja z podatku od posiadania aut spalinowych w Polsce to "taki prezent od koalicji 15 października na 20-lecie w Unii". "Ministrowie Polski 2050 wynegocjowali z Komisją odejście od podatku i zastąpienie go systemem dopłat do zakupu elektryków. Zielona zmiana metodą zachęt, nie nakazów. To jest Trzecia Droga w Europie!" - napisał polityk.
Dziennikarz Gazeta.pl Patryk Strzałkowski wskazał, że Polska pozostaje jednym z nielicznych państw w Unii Europejskiej, w których nie obowiązuje podatek od posiadania samochodu spalinowego. "Trzeba płacić podatek za posiadanie psa, ale nie za SUV-a" - dodał.
Rewizja KPO. Jakie zmiany przyjął rząd?
Rada Ministrów na wtorkowym posiedzeniu przyjęła rewizję Krajowego Planu Odbudowy. Zmiany obejmują sześć z siedmiu komponentów. Rewizją zostało objętych 14 z 55 reform oraz 27 z 56 inwestycji. Zmiany przewidują rezygnację z podatku od aut spalinowych. Fundusz Elektromobilności z budżetem w wysokości ok. 1,1 mld euro (ok. 4,9 mld złotych) będzie realizowany w ramach części pożyczkowej KPO. Pozyskane pieniądze z części grantowej zostaną przeznaczone na bezpieczeństwo żywności i rolnictwo, ocieplenie bloków i kamienic, dopłaty do zakupu elektryków, szpitale powiatowe, sprzęt dla nauczycieli klas I-III oraz cyfryzację samorządów.
W ramach Krajowego Planu Odbudowy Polska będzie mogła wykorzystać 253 mld złotych. Bezzwrotne środki to 109 mld złotych, a część pożyczkowa oparta na preferencyjnych warunkach to 148,6 mld złotych. Według szacunków realizacja KPO w 2024 r. spowoduje wzrost poziomu PKB o dodatkowe 0,5 proc. Natomiast w 2027 r. dzięki wdrożeniu KPO tempo realnego wzrostu gospodarczego będzie wyższe dodatkowo o 0,9 proc. Realizacja KPO wpłynie również pozytywnie na polski rynek pracy.
