Bolków

Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju informuje o podpisaniu umowy związanej z kolejnym odcinkiem drogi ekspresowej S3. Powstanie nowy fragment o długości 67 km, który połączy dwa dolnośląskie miasta - Legnicę i Lubawkę. W ramach budowy znajdzie się fragment trasy biegnący przez Bolków. Unijne

Oddany do ruchu w poniedziałek fragment składał się z dwóch zadań: Legnica Południe (bez węzła) - Jawor Wschód (z węzłem). To łącznie ok. 19,7 km. Wykonawcą było tutaj konsorcjum firm Eurovia Polska i Warbud. Kontrakt z GDDKiA opiewał na 295 mln zł. Jawor Wschód (bez węzła) - Bolków (z węzłem

Budowę trasy S3 od węzła Legnica Południe do węzła Bolków podzielono na dwa odcinki. Pierwszy o długości prawie 20 km zrealizowało konsorcjum firm Eurovia Polska i Warbud. Wartość tej inwestycji to ponad 295 mln zł. Z kolei drugi odcinek biegnący od węzła Bolków (16 km długości) wykonała firma Mota

Prace rozpoczęły się już w obrębie węzła Bolków, na południu Polski. Decyzję podjęto bardzo szybko, ponieważ zaledwie sześć dni temu wojewoda dolnośląski wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Prace wyceniono na ponad 1,53 miliarda złotych, a wykonawcą jest konsorcjum

do podnoszenia kosza z pracownikami. Odcinek Bolków-Kamienna Góra będzie miał ponad 16 kilometrów długości, a jeden z tuneli, który zostanie wydrążony przez wiertnice - około 2300 metrów. Będzie to najdłuższy tunel pozamiejski w Polsce. W tej chwili palmę pierwszeństwa dzierży tunel w masywie Luboń Mały

. Więcej informacji z polskich dróg znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl Koniec trasy zaplanowano pod Bolkowem, w miejscu węzła trasy S3. Odcinek z Bolkowa do Lubawki jest budowie. Drogowcy zapowiadają otwarcie jeszcze w tym roku. Nowy odcinek trasy ekspresowej S5 ma liczyć ok. 50 km i pozwoli dotrzeć spod

Bolków - Kamienna Góra Północ Na odcinku Bolków - Kamienna Góra Północ zostanie wybudowana dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 16,1 km. Znajdą się tam po dwa pasy ruchu i pas awaryjny. W ramach budowy powstaną dwa tunele drogowe o długości 2,3 km (TS-26) oraz 320 m (TS-32). Inwestycja

Trasa od węzła w Bolkowie do granicy Polski w Lubawce będzie miała 31 km. Ma kosztować 3,2 mld zł. Inwestycja ma być gotowa najpóźniej do 2023 r. Jak mówił dziś minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk, cytowany przez PAP, w 2018 r. zostanie podpisana umowa na budowę tego odcinka, a w

Droga ekspresowa S3 znajduje się w zachodniej części kraju na terenie województw: zachodniopomorskiego, lubuskiego i dolnośląskiego o planowanej długości 480,7 km. Na ten moment jedynie niewielka część S3 jest wciąż niegotowa. Jednym z takich fragmentów jest tunel, który powstanie w 2023 roku.

właśnie odcinku trasy S3. Urząd planuje oddanie całej trasy kierowcom na pierwszą połowę 2024 roku. Udostępnione zostaną wtedy już oba odcinki o łącznej długości 31 km: Bolków - Kamienna Góra (na którym powstają oba tunele) oraz Kamienna Góra - Lubawka na granicy Polski i Czech. Pierwszy z odcinków będzie miał