kierownik

nam poczucie, że w każdej chwili możemy złapać za kierownicę i sami poprowadzić. A co w sytuacji, gdy samochód nie ma ani kierownicy, ani żadnych pedałów i nie daje pasażerom żadnych możliwości wyboru? Toyota Prius - Ogłoszenia Sam samochód jest oczywiście jedynie prototypem mającym pokazać ludziom, jak mają

Hyundaia. O samochodzie wiadomo tyle, że jest napędzany silnikiem elektrycznym i jest w pełni autonomiczny, choć kierowca ma mieć możliwość przejęcia kontroli nad samochodem. Jak, skoro we wnętrzu nie ma kierownicy? Zamiast niej zastosowano dwa joysticki, które mają zapewniać zupełnie nowe wrażenia z jazdy

Nie trzymasz rąk na kierownicy? Zatem otrzymasz mandat wynoszący 500 zł. I choć zasada ta brzmi niezwykle drakońsko, w rzeczywistości tak naprawdę drakońska nie jest. A przemawiają za tym dwa argumenty. Po pierwsze obowiązek trzymania rąk na kierownicy odnosi się do... kontroli drogowej - wyłącznie

Elon Musk nie raz zaskakuje nas swoimi - wydawałoby się dziwnymi (lub niemożliwymi do zrealizowania) - pomysłami. I zazwyczaj robi to dwa razy - po raz pierwszy, gdy je ogłasza, a po raz drugi, gdy wprowadza je w życie. Podobnie może być w tym przypadku. Wolant zamiast kierownicy. Szalony pomysł

przypadku prowadzenia rozmów i zaledwie kilku przypadków pisania wiadomości zza kółka. Przeprowadzeniem ankiety zajął się magazyn Consumer Reports, a w puli znalazło się 1026 respondentów. Jak to wygląda w Polsce? Piszecie SMSy zza kierownicy? Dzwonicie? [za Reuters ] Ł.C.

na kierownicy? Wibracje podczas hamowania Jeśli kierowca wyczuje drgania na pedale hamulca podczas hamowania najprawdopodobniej uszkodzeniu uległy elementy układu hamulcowego lub piasty koła. Wibracje mogą przenosić się na przednią część karoserii, czy kierownicę i powodować niestabilność przy wytracaniu

może i tak. Ustawodawca wprowadzając zapis kierował się jednak elementem zaskoczenia. Kierowca nigdy nie wie gdzie może się spodziewać patrolu. Tym samym zawsze będzie stosował się do przepisów. To ma poprawić poziom bezpieczeństwa na drogach. Trzymaj dwie ręce na kierownicy... w czasie kontroli

na kierownicy Rozporządzenie z roku 2019 przynosi jednak więcej ciekawych nowości. A pierwsza z nich dotyczy obowiązku spisania przebiegu i wprowadzenia tych danych do bazy CEPiK. Mówi o tym par. 12 w ust. 1 i 5. Poza tym akt prawny bardzo precyzyjnie określa sposób zachowania się kierującego w czasie kontroli

, która potrafi zabrać pasażerów z jednego miejsca, a następnie dostarczyć ich do celu, nie potrzebując do tego ingerencji człowieka. Nawet, gdyby potencjalny kierowca znalazł się na pokładzie, nie ma możliwości wpłynięcia na pojazd, ponieważ nie ma w nim kierownicy, pedałów, a nawet kokpitu. Volkswagen zapewnia

ukryci w krzakach to sankcja, które nie zatrzymają piratów drogowych, a została wymierzona tak naprawdę w zyski. Uderzy głównie w zwykłych użytkowników dróg, którzy choć popełniają wykroczenia, nie mają one charakteru poważnego zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu. Nie trzymasz rąk na kierownicy? To 500