"Prezes UOKiK nałożył kary pieniężne na dwie duże spółki generujące zatory płatnicze" - czytamy w komunikacie. Kara dla Volkswagen Poznań wyniosła ponad 4,7 mln zł. W toku postępowania ustalono, że tylko w ciągu trzech badanych miesięcy przedsiębiorca opóźniał się ze spłatą faktur na rzecz prawie 1,7 tys. kontrahentów. Druga kara w wysokości ponad 3 mln zł została nałożona na spółkę Solaris Bus & Coach, która w okresie od lipca do września 2020 r. zapłaciła po terminie ponad 32 tys. faktur na rzecz prawie 1,7 tys. kontrahentów.
UOKiK nałożył wysoką karę na firmy Volkswagen Poznań i Solaris
Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wyjaśnił, że w całym 2023 roku prezes Tomasz Chróstny wydał 52 decyzje dotyczące przedsiębiorców, którzy nie płacą na czas swoim kontrahentom i nałożył na nich ponad 40 mln zł kar finansowych.
Zatory płatnicze to jeden z większych problemów polskiej gospodarki. To również przeszkoda w prowadzeniu działalności dla mniejszych przedsiębiorców, ponieważ podnosi koszty i wpływa na ograniczenie zatrudnienia czy inwestycji. Terminowe otrzymanie należności i powiązana z nim płynność finansowa to podstawowy warunek przetrwania mniejszych firm. Dlatego właśnie walka z zatorami jest tak istotna
- wyjaśnił prezes UOKiK.
UOKiK w 2023 r. wszczął postępowania administracyjne m.in. wobec Avon, Carlsberg, Leroy Merlin Polska i Volvo Polska
Urząd powiadomił również w komunikacie, że w 2023 r. prezes UOKiK wszczął postępowania administracyjne wobec kolejnych 30 spółek, których dyscyplina płatnicza wzbudziła największe wątpliwości w wyniku przeprowadzonych analiz. Wśród nich są m.in. Avon Operations Polska, Carlsberg Supply Company, Leroy-Merlin Polska i Volvo Polska.
"Wytypowanie przedsiębiorców, którzy mogą zalegać z płatnościami, poprzedziła analiza, w której zidentyfikowano obszary, gdzie ryzyko powstawania opóźnień jest największe i szczególnie dotyka podmioty z sektora MŚP. Urząd uwzględnił w swojej analizie m.in. informacje przekazane przez Szefa Krajowej Administracji Skarbowej oraz dane ze sprawozdań składanych Ministrowi Rozwoju i Technologii o stosowanych terminach zapłaty w transakcjach handlowych. Największe ryzyka wynikające z zatorów płatniczych wystąpiły w szeroko rozumianym przemyśle: motoryzacyjnym, kosmetycznym, elektromaszynowym, jak również w przetwórstwie spożywczym i produkcji opakowań. Nadal widoczne są również zatory płatnicze w handlu i dystrybucji" - powiadomił UOKiK.
Jak czytamy dalej, wszczęte w tym roku postępowania prowadzone są na podstawie znowelizowanych w grudniu 2022 r. przepisów dotyczących zatorów płatniczych. Na podstawie nowego prawa kary mogą być wyższe niż dotychczas, tym samym bardziej dotkliwe dla dużych firm. Ponadto prezes UOKiK może brać pod uwagę nie tylko, jak przed grudniem 2022 r., wartość przeterminowanych płatności i długość opóźnień, ale również okoliczności łagodzące i obciążające.
