Mikołaj Wild został odwołany z funkcji prezesa spółki Centralny Port Komunikacyjny - podała w informacji prasowej spółka. Pełniącym obowiązki nowego szefa został Filip Czernicki, przewodniczący nowej rady nadzorczej przedsiębiorstwa. Ponadto z zarządu został usunięty Radosław Kantak odpowiedzialny za tzw. komponent kolejowy CPK. W składzie pozostał natomiast Andrzej Alot, który odpowiada za sprawy finansowe. Jednocześnie rada podjęła decyzję o ogłoszeniu konkursu na członka zarządu. Podczas piątkowego posiedzenia wybrała też ze swojego grona na sekretarza Adama Sanockiego.
Zmiany w CPK. Najpierw rada, teraz prezes
Sam skład rady nadzorczej zmieniono w środę 17 stycznia. Zrobił to Maciej Lasek, który jest sekretarzem stanu w Ministerstwie Funduszy i Polityki Regionalnej i pełnomocnikiem ds. CPK. W skład nowej rady zostali powołani: Filip Czernicki (przewodniczący), Andrzej Ilków (wiceprzewodniczący), Adam Sanocki i Magdalena Jaworska-Maćkowiak. Już wtedy pełnomocnik ds. CPK zapowiadał na piątek 19 stycznia kolejne zmiany w spółce.
Maciej Lasek w środę mówił też w Sejmie, że rząd przygotowuje się do przeprowadzenia audytu w spółce odpowiedzialnej za budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. Dodał, że kontrola ma również objąć działalność pełnomocnika poprzedniego rządu PiS ds. budowy CPK. Pytania w sprawie zadawali posłowie PiS, między innymi już były pełnomocnik ds. CPK w poprzednim rządzie, Marcin Horała. Poseł chciał wiedzieć, kto będzie przeprowadzał zapowiadany audyt oraz kiedy zostanie przeprowadzony. Przypominał, że w październiku 2023 roku "w postępowaniu konkurencyjnym wybrano najlepszą ofertę inwestora". Dodał, że lada moment powinna z nim być podpisana umowa.
Rząd Donalda Tuska "zamiata" w spółkach i CPK
Nowy rząd Donalda Tuska sprawnie ruszył ze zmianami kadrowymi w spółkach Skarbu Państwa. Wymiana kierownictwa nastąpiła już TVP, Lasach Państwowych czy w Wytwórni Papierów Wartościowych. Zmiany w CPK, który podlega Ministerstwu Funduszy i Polityki Regionalnej zaczęły się natomiast od pełnomocnika rządu ds. CPK. Maciej Lasek w grudniu zastąpił na tym stanowisku wspomnianego już Marcina Horałę.
Centralny Port Komunikacyjny to planowany węzeł przesiadkowy, który ma być usytuowany między Warszawą a Łodzią i ma zintegrować transport lotniczy, kolejowy oraz drogowy w kraju. W ramach tej inwestycji miał powstać Port Lotniczy Solidarność. W pierwszym etapie mógłby obsługiwać 45 milionów pasażerów rocznie. W skład CPK mają wejść również inwestycje kolejowe - węzeł w bezpośredniej bliskości portu lotniczego i połączenia na terenie kraju, które umożliwią przejazd między Warszawą a największymi polskimi miastami w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny. Los CPK jest jednak niepewny, rząd jednak z decyzjami ma poczekać do wyników zapowiadanego audytu.
