Paulin Matysiak pozwana: "W związku działalnością Pani poseł, jawnym wspieraniem jednej ze stron sporu, a przede wszystkim w związku z wypowiedziami Pani Poseł Pauliny Matysiak i jej atakami na naszą firmę i jej dobre imię, zmuszeni jesteśmy wystąpić na drogę sądową. Właśnie złożyliśmy przeciw niej pozew o naruszenie naszych dóbr osobistych" - poinformowała firma Newag.
Czym podpadła Matysiak? "To, co przelało czarę goryczy i utwierdziło nas w przekonaniu, że nie mamy wyjścia, było jej zachowanie na niedawnym posiedzeniu Komisji Infrastruktury, a potem na sali plenarnej Sejmu" - pisze dalej spółka. Chodzi o przyprowadzanie przez posłankę prawnika związanego z SPS Mieczkowski, z którym Newag ma "spór biznesowy". Spółka uważa, że korzystając z powagi Sejmu posłanka dała firmie SPS Mieczkowski forum do "przedstawienia swojego subiektywnego stanowiska". "To tym bardziej zaskakujące, że ze względu na pełnioną funkcję powinna ona być całkowicie niezależna i bardzo ostrożna w formułowaniu opinii i sądów" - dodano.
Czego dotyczy spór? Całe zamieszanie dotyczy nieprawidłowości wykrytych w pociągach Impuls, których producentem jest Newag. Ulegały one awariom, gdy były wysyłane na okresowe prace serwisowe. Zazwyczaj, gdy prowadziły je firmy konkurujące z firmą Newag, pociągów nie dało się później uruchomić. Firma SPS Mieczkowski, wykonująca naprawy elektrycznych zespołów trakcyjnych oraz grupa hakerska Dragon Sector zarzuciły producentowi, że zamieścił w pociągach oprogramowania, które je unieruchamiały. Prokuratura Regionalna w Krakowie prowadzi w tej sprawie śledztwo.
Newag jasno: "Spór jest na tyle głęboki, że dotyczy nawet tego, czy pociągi rzeczywiście się zatrzymują. Niejasny i nieustalony jest zarówno sam przebieg, jak i wszystkie okoliczności i przyczyny tych incydentów" - pisze Newag w komunikacie. "W każdym tego typu sporze strony mają zupełnie inną perspektywę i totalnie inaczej interpretują jej przebieg. To normalne - inaczej nie byłoby sporu" - dodaje.
Przeczytaj też: "Gigantyczny przetarg w cieniu afery. Pominięto polskich producentów? W tle CBA".
Źródła: Onet, rynek-kolejowy.pl
