Więcej połączeń między Warszawą i Krakowem. Leo Express walczy o klientów

Leo Express zamierza zwiększyć liczbę kursów w Polsce. Już w marcu zostanie uruchomione nowe połączenie. Czeski przewoźnik radzi sobie coraz lepiej na polskich torach.
Leo Express (zdjęcie ilustracyjne)
Leo Express (materiały prasowe)

Jak ogłoszono we wtorek 17 lutego, czeski przewoźnik Leo Express uruchomi połączenie na trasie Warszawa - Kraków - Praga już od 1 marca bieżącego roku. Do 24 czerwca przewoźnik zaoferuje dwa codzienne połączenia w obie strony na tej trasie oraz do czterech codziennych połączeń w obie strony na trasie Kraków – Praga. Natomiast od 25 czerwca planowane jest wprowadzenie kolejnych kursów. Cztery razy dziennie w każdym kierunku mają kursować pociągi w relacji powrotnej między Warszawą i Krakowem. Do trzech par dziennie zostanie też zwiększona liczba połączeń w relacji Warszawa - Kraków - Praga.

Bilety już w sprzedaży

Bilety są już dostępne w sprzedaży. Jak podaje przewoźnik, na odcinku Warszawa-Kraków zaczynają się już od 8 złotych, a na całej trasie między Warszawą i Pragą od 49 zł.

- Połączenie Warszawa - Kraków cieszy się dużym zainteresowaniem, dlatego od 25 czerwca wprowadzamy do sprzedaży kolejne kursy. Dotyczy to zarówno relacji krajowej, jak i całej trasy do Czech. Z dotychczasowej sprzedaży i opinii klientów wynika, że podróżni preferują podróżowanie z Leo Express - wyjaśnił Peter Köhler, CEO Leo Express.

Zobacz wideo Jak pobudzić polską kolej? Pytamy Jakuba Madrjasa

W 10 godzin do Warszawy

Jak podaje Leo Express na swojej stronie, od 25 czerwca pociąg z Pragi nie zatrzyma się w Krakowie, lecz pojedzie dalej do Warszawy. Cała podróż zajmie trochę ponad 10 godzin. Kurs wyruszający z Pragi o 8:23 przyjedzie do Warszawy o 18:54. Połączenie poranne, które z polskiej stolicy wyruszy o 11:01 dotrze do stolicy Czech o 20:43. Z kolei wieczorny kurs z Warszawy o 19:49 zawita w Krakowie o 22:51 (powrotny wyjedzie o 7:37 i dotrze do Warszawy o 10:51). W ten sposób Leo Express podwoi liczbę połączeń w relacji Warszawa-Kraków do czterech par dziennie w obu kierunkach.

Nowa linia do Niemiec i autobus do Lwowa

Plany obejmują również wejście na rynek niemiecki. Chodzi o dalekobieżne połączenie międzynarodowe Przemyśl - Kraków - Ostrawa - Praga - Drezno - Lipsk - Frankfurt nad Menem. Będzie ono również dostępne od 25 czerwca tego roku. Z Krakowa będzie także można dojechać do Lwowa już od 7 marca 2025 roku. Uruchomione zostanie bowiem połączenie autobusowe między tymi miastami z możliwością przesiadki na pociągi Leo Express.

Czytaj też: Nowe połączenia kolejowe. Podano miasta. Zachwieją rynkiem? "Ceny już spadły"

Więcej o: