Uchylone w czwartek przepisy przewidywały, że od 1 lipca do Krakowa nie mogłyby wjeżdżać samochody osobowe i ciężarowe zarejestrowane po 1 marca 2023 roku, które nie spełniają norm co najmniej Euro 3 w przypadku pojazdów benzynowych, a w przypadku diesli norm - co najmniej Euro 5. Za złamanie przepisów groziłoby 500 złotych mandatu. Strefa miała objąć cały Kraków z wyjątkiem autostrady A4 i drogi ekspresowej S7.
Kraków. Co ze Strefą Czystego Transportu?
Władze Krakowa zaproponowały już projekt zmiany uchwały. - Zamierzamy wydłużyć etapy wprowadzania zakazu wjazdu do miasta, bo mieszkańcy mogą nie zdążyć wymienić 100 tysięcy pojazdów w ciągu dwóch lat - tłumaczył w środę wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig, cytowany przez Polskie Radio.
Strefy Czystego Transportu (SCT) są tworzone zgodnie z wymogiem Krajowego Planu Odbudowy. Nakaz ma dotyczyć miast powyżej 100 tys. mieszkańców. Liderem na tym polu miał być właśnie Kraków, który jako pierwszy zapowiadał, że utworzy taką strefę już od 1 lipca 2024 r. Strefa Czystego Transportu od 1 lipca ma powstać za to w Warszawie. Również we Wrocławiu prowadzone są dyskusje nad takim rozwiązaniem.
Strefa Czystego Transportu w Warszawie już wkrótce
Na początku grudnia 2023 r. Rada Warszawy przyjęła uchwałę o wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu. Według przyjętego projektu obejmie obszar całego Śródmieścia i fragmenty dzielnic centralnych. Strefa obejmie obszar 37 km kw., czyli 7 proc. powierzchni stolicy. Ulice graniczne będą znajdowały się poza strefą czystego transportu.
Przewidywane są również specjalne ulgi. Do końca 2027 r. z zasad obowiązujących w Strefie Czystego Transportu zwolnieni mają być nie tylko mieszkańcy strefy, ale wszystkie osoby opłacające podatek i zameldowane w stolicy. Reguły SCT dotyczyć ich będą dopiero od stycznia 2028 r. - wówczas nie będą mogli poruszać się po strefie pojazdem z silnikiem Diesla starszym niż 14 lat i pojazdem benzynowym starszym niż 23 lata. W przypadku firm liczyć się będzie podatek CIT i siedziba firmy. Pozostałe osoby od lipca 2024 r. nie będą mogły poruszać się po strefie pojazdem z silnikiem Diesla starszym niż 19 lat i pojazdem benzynowym starszym niż 27 lat.
