PORR

Jest nowy wykonawca budowy tunelu pod Świną, który ma połączyć wyspy Wolin i Uznam. To konsorcjum firm Porr S.A., Porr Bau GmbH, Gülermak Agir Sanayi Insaat ve Taahhüt A.S oraz Energopol - Szczecin S.A. Jak podaje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, konsorcjum wśród wymaganych dokumentów

Projekt budowy z akopianki ruszył w 2016 r. Trasa będzie miała łączną długość 102 km. Będzie prowadziła odcinkiem drogi krajowej nr 7 z Krakowa do Rabki-Zdroju. Wiadukt na III odcinku zakopianki, który buduje firma PORR będzie przebiegał dokładnie na wysokości 48, 92 m nad ziemią. Jutro

Więcej ciekawych tekstów znajdziesz na stronie głównej Gazeta.pl. Chodzi o dwa odcinki drogi, pierwszy na trasie Częstochowa ? Nowa Wieś o długości ok. 4,6 km oraz Siedlec Duży ? Koziegłowy o długości ok. 4,4 km. Inwestycja ma wynieść 176 mln złotych. Na tym plany modernizacji się nie kończą. Na

Odcinek Szczuczyn - węzeł Ełk Południe będzie miał ok. 23 km. Wartość zadania wynosi ok. 700 mln zł, jest współfinansowane ze środków unijnych. Projektem i budową ostatniego z warmińsko-mazurskich odcinków S61 długości zajmie się konsorcjum firm: Porr, Porr Bau oraz UNIBEP. Odcinek ma być gotowy w

Niedawno Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S19 na odcinku Kuźnica - Sokółka. Planowany fragment przy wschodniej granicy kraju będzie miał długość 10,55 km. Wybrano już wykonawcę. Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma PORR

) konsorcjum PORR SA i Porr Bau GmbH. Łączna wartość umów to blisko 1,6 mld zł. Projekt ma być zrealizowany do końca 2021 roku. Wówczas będzie można już drogą ekspresową S7 przejechać bez przerw ponad 270 km - z Gdańska do Płońska (dziś gotowe jest ok. 200 km z Gdańska do granicy województw warmińsko

w przetargu zaproponowały 10-letnią gwarancję na wykonane roboty. Najkorzystniejsza oferta za 446,2 mln zł Najkorzystniejszą ofertę za kwotę 446,2 mln zł złożyło konsorcjum PORR Polska Infrastructure SA z Warszawy oraz PORR Bau GmbH z Wiednia. Firmy wyłonione w przetargu przed przystąpieniem do prac

odcinki: Napierki - Mława (14 km) ? ten przetarg rozstrzygnięto na początku września, także wygrało tu konsorcjum firm Strabag, z ofertą na 294,7 mln zł; Mława - Strzegowo (21,5 km) ? tutaj dwa dni temu jako najkorzystniejszą wybrano ofertę firm PORR Polska Infrastructure SA z Warszawy i PORR Bau GmbH

zaprojektowanych w Polsce. By rozwiązać problem konieczna jest przebudowa węzła. GDDKiA po kilku próbach wreszcie znalazła wykonawcę, z którym podpisała umowę. Zgodnie z kontraktem PORR zaprojektuje stałą organizację ruchu drogowego oraz dokona przebudowy. Ma na to kilka miesięcy. Cztery miesiące zajmie wykonanie

do Raczek.  Pozostało podpisanie umowy na odcinek Szczuczyn ? Ełk Południe (ok. 23 km). Tu wykonawca jest już wybrany - to konsorcjum firm Porr (jako lider), Porr Bau, UNIBEP. Co ciekawe, jeszcze kilka dni temu jako wykonawcę tego odcinka GDDKiA podawał firmę Budimex. Spółka jednak zdecydowała