przejazdy

Choć trudno w to uwierzyć, to przejazd na czerwonym świetle jest dość powszechnym zjawiskiem na ulicach polskich miast. Świadczą o tym chociażby liczne doniesienia mediów, które opisują rekordowe liczby rejestracji tego typu przewinienia przez fotoradary zamontowane na skrzyżowaniach w różnych

Na przejazdach kolejowych każdego roku ginie kilkadziesiąt osób. Samochód w starciu z pociągiem ma praktycznie zerowe szanse. Jeden błąd może doprowadzić do tragedii. Poza ryzykowaniem życiem, nieostrożny kierowca naraża się także na mandat. W ustawie Prawo o ruchu drogowym nie ma osobnego

"Wypadki na przejazdach kolejowych są wyjątkowo tragiczne w skutkach. Kierowcy w zderzeniu z pędzącym pociągiem nie mają praktycznie żadnych szans na przeżycie " - powiedział Krzysztof Hołowczyc, kierowca rajdowy. Dzięki współpracy AutoMapy z Polskimi Liniami Kolejowymi polscy kierowcy mają

Kolejne porady związane z polskimi przepisami obowiązującymi na drogach, znajdziesz również w serwisie Gazeta.pl. W roku 2021 doszło do 216 wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. To oznacza, że liczba zdarzeń wzrosła o 47 (czyli prawie jedną trzecią!) w stosunku do roku 2020. I widząc

Nowe kamery mają zwiększyć bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych. To właśnie tam kierowcy notorycznie ignorują znaki STOP. Z danych Urzędu Transportu Kolejowego wynika, że to najczęstsza przyczyna wypadków na przejazdach kolejowych. W 2019 r. doszło wypadków było 205. Zginęło w nich 65 osób

110 zł za przejazd każdym z odcinków autostrady, po podwyżce będą musieli wydać po 130 zł na każdej bramce. W związku z podwyżką zmienią się też ceny kart rabatowych. To trzecia podwyżka w ciągu ostatnich ośmiu lat. Ostatnia miała miejsce w marcu ubiegłego roku. Dlaczego jest coraz drożej? Zarządca

Więcej na temat przepisów drogowych i kar dla kierowców piszemy w serwisie Gazeta.pl. Każdego roku niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej oznacza ponad 340 wypadków drogowych. Przejazd na czerwonym świetle każdego dnia kończy się zatem zderzeniem dwóch pojazdów. Manewr jest niebezpieczny

Zgodnie z dotychczasowymi przepisami maszyniści pociągów muszą trąbić (oficjalnie - podawać sygnał Rp 1 ?Baczność?) przed każdym przejazdem kolejowo-drogowym, niezależenie od kategorii przejazdu, związanej z rodzajem wyposażenia przejazdu w urządzenia zabezpieczające. Jak pisze w swoim komunikacie

Na temat interpretacji polskich przepisów drogowych więcej piszemy również w serwisie Gazeta.pl. Status przejazdów dla rowerzystów jest usankcjonowany w prawie o ruchu drogowym. Niestety ustawodawca tworząc regulację, skupił się głównie na obowiązkach kierowców samochodów w ich rejonie

, rzecznik prasowy Stalexport Autostrada Małopolska, która zarządza A4. Zdaniem mecenasa Mariusza Frasa z Katowic zwężenie autostrady do jednego pasa jest wystarczającym powodem, aby kierowcy przestali płacić za przejazd lub domagali się obniżki cen. Bo jakość oferowanej usługi została znacznie obniżona