Koniec z programem dopłat do rowerów elektrycznych
"Zamykamy projekt programu Mój Rower Elektryczny" - podaje NFOŚiGW. "Po przeprowadzeniu konsultacji społecznych oraz szczegółowej analizie zdecydowano, że nabór wniosków nie zostanie uruchomiony" - informuje w komunikacie Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej.
"Została podjęta ostateczna decyzja o zamknięciu projektu"
Jak dodano, założenia programu przewidywały wsparcie "rozwoju dobrych praktyk transportowych oraz zdrowego trybu życia wśród uczestników ruchu poprzez dofinansowanie zakupu rowerów elektrycznych i wózków elektrycznych". NFOŚiGW prowadził prace koncepcyjne nad programem. "W trakcie kilku faz konsultacji zgłoszono liczne uwagi i opinie, które pozwoliły dokładnie ocenić program i szanse jego realizacji. Po ich przeprowadzeniu została podjęta ostateczna decyzja o zamknięciu projektu, bez uruchamiania naboru" - wyjaśnia NFOŚiGW.
Pomysł pojawił się w 2024 roku
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej dodaje, że "stale szuka i będzie szukać działań, które ograniczają zużycie paliw w transporcie i odpowiadają na potrzeby mieszkańców". Pomysł programu "Mój rower elektryczny" pojawił się już w 2024 roku. Jego głównym celem miało być m.in. "uniknięcie niskiej emisji - poprzez dofinansowanie przedsięwzięć polegających na obniżeniu zużycia paliw emisyjnych w transporcie".
2500 zł albo 4500 zł na zakup roweru
Przewidywany budżet programu dopłat do zakupu e-rowerów miał wynosić 50 mln zł i być skierowany do osób fizycznych. Zgodnie z projektem dotacje do zakupu pojazdu miały wynosić do 50 proc. kosztów kwalifikowanych, ale nie więcej niż 2500 zł. Maksymalna dotacja w wysokości 4500 zł byłaby możliwa dla rowerów cargo czy wózków rowerowych.
Zobacz także: Celem Pekinu jest dominacja na rynku samochodów elektrycznych. Więcej w tekście pt. "Chiny podbiły światową motoryzację. To pierwsza taka sytuacja w historii".
Źródło: NFOŚiGW
