Ruszyła budowa drogi ekspresowej S17 na odcinku pomiędzy końcem obwodnicy Garwolina a węzłem Kurów Zachód - informuje GDDKiA. Inwestycja, która pochłonie ok. 2 mld złotych została podzielona na cztery niezależnie realizowane odcinki.
Czytaj też: Roszady na liście najpopularniejszych samochodów.
Trasa liczy łącznie blisko 60 km. Dwoma zajmie się firma Budimex - zrealizuje odcinki o długości ok. 25,2 km - od końca obwodnicy Garwolina do granicy województw. Odcinek od węzła Skrudkim liczący 20 km, zrealizuje PORR Polska Infrastructure. Mota-Engil Central Europe połączy natomiast węzły Skrudki i Kurów Zachód.
Sporo obiektów do wybudowania
Skala inwestycji jest duża. Trzeba zbudować aż 23 mosty (m.in. na rzece Wieprz), 45 wiaduktów, 16 przejść dla zwierzyny, 3 kładki, 2 podziemne przejścia dla pieszych - razem niemal 90 obiektów. Na trasie powstanie też siedem węzłów drogowych.
Kierowcy powinni wjechać na odcinek Garwolin-Kurów zachodni w połowie roku 2019.
400 km nowych dróg
Według planów GDDKiA, do końca 2017 r. oddanych do użytku ma być łącznie 396 km odcinków nowych dróg. To fragmenty tras S3, S5, S7 i S8 oraz kilku obwodnic. Do lipca powinniśmy pojechać między innymi kilkoma nowymi odcinkami trasy S7 z Warszawy do Gdańska, co ma ułatwić podróż nad morze. W realizacji natomiast obecnie jest (łącznie z planowanymi do oddania w tym roku) ponad 1300 km odcinków dróg .
