Po co PLL LOT przejmuje Condora? "Mamy taki hurraoptymizm, a to nie jest prosta matematyka"

PLL LOT przejmuje niemieckie linie lotnicze Condor. Po zakończeniu transakcji polski przewoźnik może podwoić do 20 milionów liczbę obsługiwanych pasażerów. - LOT wchodzi na zupełnie nieznany dla siebie rynek - mówił w Studiu Biznes Marcin Danił, wiceprezes portu lotniczego Modlin-Warszawa. Posłuchaj fragmentu rozmowy.

Zdaniem Polskiej Grupy Lotniczej, która formalnie stoi za transakcją, powstanie w ten sposób "jeden z wiodących podmiotów lotniczych w Europie". - Nie jest przypadkiem, że polskie firmy przejmują firmy zagraniczne. Linie czarterowe Condor to największe tego typu linie w Niemczech. To bardzo odważny ale zarazem rozważny ruch Polskich Lini Lotniczych LOT - mówił premier Mateusz Morawiecki. Ile trzeba będzie zapłacić za taki kierunek rozwoju? Według serwisu RynekLotniczy.pl, nie mniej niż 1,6 mld zł. PGL zadeklarował spłatę pożyczki pomostowej w wysokości 380 mln euro, którą linie lotnicze zaciągnęły, gdy w zeszłym roku splajtował Thomas Cook, touroperator, którego linie Condor były spółką zależną. Zdaniem niemieckich mediów, cytowanych przez serwis, PLL LOT musiały przebić oferty konkurentów, dokładając ok. 250 mln euro, co oznaczałoby, że zakup Condora może kosztować polskiego przewoźnika przeszło 2,6 mld zł.