Gdzie w UE jeździ się elektrykami? Odwróć tabelę, Polska na czele. Dane są bezlitosne

W północnej i zachodniej Europie pojazdy zeroemisyjne stają się coraz popularniejsze - wynika z danych przedstawionych przez Eurostat. Gdzie w tym zestawieniu jest Polska? Niezbyt wysoko to mało powiedziane.
Samochody elektryczne. Eurostat publikuje dane
Fot. REUTERS / Chalinee Thirasupa | Eurostat

Eurostat opublikował na stronie internetowej dane dotyczące popularności samochodów elektrycznych w krajach Unii Europejskiej. Wyliczono, jaki procent aut w państwach UE stanowią samochody zeroemisyjne.

Zobacz wideo Czy samochody elektryczne na pewno mają sens w Polsce? [AUTOPROMOCJA]

Samochody elektryczne - gdzie w UE są najpopularniejsze? Eurostat publikuje dane

Na koniec 2023 roku średni udział samochodów zeroemisyjnych we wszystkich pojazdach w Unii Europejskiej to 1,7 proc. Dziesięć państw UE uplasowało się powyżej średniej, a pozostałe szesnaście poniżej. W 14 na 26 państw Unii Europejskiej udział takich pojazdów nie przekroczył nawet jednego procenta.

Jak podał Eurostat, auta zeroemisyjne są najpopularniejsze w Danii. Na koniec 2023 roku stanowiły 7 proc. wszystkich zarejestrowanych samochodów. Na drugim miejscu uplasowała się Szwecja, gdzie takie pojazdy to blisko 6 proc. wszystkich. Podium zamyka Luksemburg - w tym kraju auta zeroemisyjne stanowią 5,1 proc. wszystkich zarejestrowanych. Na kolejnych miejscach znalazły się: Holandia (5 proc.), Belgia i Austria (po 3 proc. udziału w każdym), Niemcy (2,8 proc.) oraz Irlandia (2,4 proc.).

Dane Eurostatu dot. udział samochodów zeroemisyjnych we wszystkich zarejestrowanych pojazdach w krajach UE na koniec 2023 roku
Dane Eurostatu dot. udział samochodów zeroemisyjnych we wszystkich zarejestrowanych pojazdach w krajach UE na koniec 2023 rokuFot. Eurostat

Auta elektryczne - kto w Unii Europejskiej ich nie lubi? Polska na szarym końcu

W rankingu udziału samochodów zeroemisyjnych w krajach UE Polska znalazła się na 24. miejscu (na 26 możliwych). W naszym kraju, na koniec 2023 roku, zeroemisyjne pojazdy stanowiły zaledwie 0,233 proc. wszystkich zarejestrowanych aut. Za nami, z minimalną różnicą, jedynie Grecja (0,209 proc.) oraz Cypr (0,201 proc.). Warto zauważyć, że przed Polską znalazły się takiej kraje jak Słowacja, Bułgaria, Rumunia i Węgry.

Więcej o: