auta elektryczne

, że kluczowy wpływ na ekologiczność auta elektrycznego ma źródło pochodzenia prądu. W tym celu porównali ilość wytwarzanego dwutlenku węgla dla samochodu elektrycznego jeżdżącego w Niemczech i Norwegii. W tym drugim kraju przez 10 lat użytkowania elektryk wyprodukowałby "tylko" 11,3 mln ton gazu cieplarnianego

Już teraz grupa Volkswagen dominuje pod względem sprzedaży aut elektrycznych w Europie. W samym 2021 roku sprzedała tu 310 tysięcy pojazdów z napędem wyłącznie elektrycznym, podczas gdy Tesla osiągnęła wynik 170 tysięcy sprzedanych samochodów. To nie wystarczy jednak, aby pokonać Teslę na globalnym

Milion aut elektrycznych na polskich drogach do 2025 r. zapowiedział w swojej ?Strategii na rzecz odpowiedzialnego rozwoju? Mateusz Morawiecki. Mało kto zwraca dziś uwagę, że miały to być polskie samochody. Stworzone przez polskich inżynierów, wyprodukowane w polskich fabrykach. Morawiecki upierał

dla tych, którzy chcą zakupić w przyszłości samochód elektryczny. Dotychczas, jeśli auto elektryczne kosztowało poniżej 40 tysięcy euro, to kupujący mógł liczyć na dotację w wysokości 6 tysięcy euro. Jednak po zmianach zastrzyk gotówki ze strony państwa wynosić ma 4,5 tysiąca euro. Również klienci zainteresowani kupnem

Dotychczas ładowanie aut elektrycznych w ramach Niebieskiego Szlaku Lotosu było darmowe. Od 27 stycznia za skorzystanie z ładowarek trzeba będzie zapłacić 24 zł. Wprowadzenie dodatkowych kosztów nie napawa radością posiadaczy aut elektrycznych, ale pewnym pocieszeniem może być fakt, że ta kwota

podaje agencja Bloomberg, w Szwecji po wprowadzeniu dopłat wzrost sprzedaży osiągnął aż 80 proc. w skali roku. Z kolei, wycofanie się z dopłat, jak miało to miejsce w Danii, spowodowało spadek sprzedaży aut elektrycznych aż o 60 proc.  30 tys. pojazdów rocznie to rekord Liderem sprzedaży aut

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Można rodzić w dziwnych miejscach. Na środku sklepu, w samolocie lub w samochodzie. Ponieważ żyjemy w czasach zmian w podejściu do napędów, to nic dziwnego, że musiało urodzić się dziecko w samochodzie

Popularność aut elektrycznych rośnie. W Polsce powoli z uwagi na brak ulg podatkowych. W ubiegłym roku zarejestrowano nad Wisłą niewiele ponad 500 samochodów na prąd, ale wzrosty względem poprzednich lat są bardzo wyraźne. W pierwszym kwartale tego roku rejestracji było 160. Według prognoz obecna

wynosić będzie 40 gr/min. Taka należność ma zapobiegać blokowaniu słupków w szczególności, że większość dostępnych aut na rynku w wyznaczonym czasie ładowania, będzie już w stanie przejechać od 100 do 200 km. Przeczytaj także: Goodyear stworzył oponę dla aut elektrycznych Ile kosztuje przejechanie 100 km

Doczekaliśmy się wreszcie konkretnych działań rządu ws. promocji i elektryfikacji polskiego parku maszynowego. Dotychczas w tej kwestii znajdowaliśmy się na szarym końcu Europy. Jedynie lokalne samorządy wychodziły przed szereg i oferowały rozmaite ulgi właścicielom aut elektrycznych. Na przykład