GDDKiA poinformowała w komunikacie, że planuje utrzymanie rocznych nakładów inwestycyjnych na poziomie ok. 20 mld zł zarówno w tym roku, jak i w najbliższych czterech latach. Podkreślono, że branża drogowa w kraju ma duży front robót, a taki stan utrzyma się w kolejnych latach. Obecnie trwa realizacja 131 zadań drogowych o łącznej długości 1661 km. Ich wartość to 66,8 mld zł. Przetargi obejmują dalsze 355,5 km dróg, a w przygotowaniu jest aż 2815,5 km.
Cele GDDKiA obejmują ukończenie sieci autostrad i dróg ekspresowych o łącznej długości 8 tys. km. Obecnie jest dostępne dla kierowców 5222 km, z czego 1885 km przypada na autostrady, a 3337 km na ekspresówki. Dalsze prace oznaczają więc budowę ponad 2,5 tys. dróg. Z kolei w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych (RPBDK) do 2030 roku wykonuje się obecnie 107 zadań (1448,1 km).
W tej liczbie jest ok. 67 km autostrady A2 od Siedlec do Białej Podlaskiej, którą udostępnimy w tym roku do ruchu. Kolejne ponad 1285 km to odcinki nowych dróg ekspresowych, a na blisko 31 km istniejących esek dobudowujemy drugą jezdnię. Listę dróg w realizacji uzupełnia ponad 98 km dróg klasy GP (główne ruchu przyspieszonego)
- podano w komunikacie. Realizowany jest też Program 100 Obwodnic dotyczący 22 inwestycji (185,8 km). Budowane są również odcinki w kierunku przyszłej elektrowni jądrowej o długości 26,4 km.
W tym roku jak na razie oddano do dyspozycji 60 km nowych dróg. Wśród nich był łącznik brzeski w ciągu DK75 ułatwiający dojazd do autostrady A4 oraz 4 obwodnice. Skończono również pierwszą część Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Podpisano również 14 umów z wykonawcami na budowę 122 km tras. 47,5 km przypada na pięć odcinków dróg ekspresowych, a kolejne 79 km na drogi klasy GP, czyli sześć obwodnic. Ogłoszono także osiem przetargów, a więc dwa razy więcej niż w tym samym okresie ub. roku. Obejmują one 122 km dróg, z czego pięć dotyczy autostrady A2.
"W sześciu z ośmiu przetargów ogłoszonych w tym roku uwzględniliśmy wyrok TSUE z października 2024 r. i nie dopuszczamy w nich wykonawców z tzw. państw trzecich. Warto podkreślić, że nie czekaliśmy w tej kwestii na rozwiązania ustawowe." - poinformowano w komunikacie. GDDKiA korzysta przy tym ze środków unijnych takich jak program FEniKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko). W ramach tego dofinansowania pozyskano już 7,9 mld zł z dostępnej puli 18,4 mld zł.
Czytaj też: GDDKiA zapowiada budowę dróg w całej Polsce. Będą autostrady o obwodnice. Już wydano 1,5 mld zł
Źródła: GDDKiA