PKP Cargo żąda potężnego odszkodowania. Morawiecki wymyślił, rachunek na biurko Tuska

PKP Cargo domaga się gigantycznego odszkodowania od Skarbu Państwa i grozi pozwem. Chodzi o decyzję z dnia 25 lipca 2022 r., którą podjął ówczesny premier Mateusz Morawiecki. Pismo w tej sprawie trafiło do obecnego premiera Donalda Tuska i ministra aktywów państwowych Wojciecha Balczuna.
PKP Cargo (zdjęcie ilustracyjne)
Fot. Władysław Czulak / Agencja Wyborcza.pl

Spółka PKP Cargo wystąpiła do Skarbu Państwa z roszczeniem o zapłatę 1,52 mld złotych tytułem odszkodowania za szkodę wynikającą z realizacji zadań nałożonych na PKP Cargo decyzją premiera Mateusza Morawieckiego z dnia 22 lipca 2022 r. Żądanie odszkodowania trafiło teraz na biurko obecnego premiera Donalda Tuska

PKP Cargo wystąpiło z roszczeniem do premiera i ministra aktywów państwowych

"Zarządca masy sanacyjnej PKP CARGO S.A. w restrukturyzacji informuje, że w dniu 5 grudnia 2025 roku powziął informację o wystąpieniu przez Spółkę do Prezesa Rady Ministrów oraz Ministra Aktywów Państwowych z roszczeniem o zapłatę kwoty 1 522 424 000 zł tytułem odszkodowania za szkodę wynikającą z realizacji zadań nałożonych na PKP Cargo" - pisze spółka w komunikacie. Jak dodano, chodzi o transportowanie węgla zakupionego przez PGE Paliwa oraz Węglokoks i jednocześnie niewykonanie przez Skarb Państwa obowiązku zawarcia ze spółką umowy dotyczącej finansowania realizacji tego zadania. PKP Cargo popadło w ogromne tarapaty finansowe

Zobacz wideo Karnowski: PKP CARGO jest teraz o 90 proc. mniej warte niż w grudniu 2015 r.

PKP Cargo grozi pozwem

"W sytuacji gdy wnioskowana kwota we wskazanym przez Spółkę terminie nie zostanie zapłacona, PKP Cargo planuje przed końcem 2025 roku wystąpić do sądu powszechnego z powództwem przeciwko Skarbowi Państwa" - ostrzega towarowy przewoźnik. W okresie okresie od stycznia do września 2025 r. Grupa Kapitałowa PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji odnotowała zysk na działalności operacyjnej w wysokości 90,8 mln zł oraz poniosła stratę netto w wysokości 10,4 mln zł. 

Zysk na działalności operacyjnej w samym trzecim kwartale 2025 r. wyniósł 36,1 mln zł, a zysk netto 7,5 mln zł. To lepsze wyniki niż przed rokiem - wówczas wynik netto i EBIT za dziewięć miesięcy 2024 r. były na poziomie blisko minus 800 mln zł. Z kolei EBITDA wyniosła 141,7 mln zł (wobec -118,4 mln zł rok wcześniej), a wynik netto był na poziomie 7,5 mln zł (wobec -342,6 mln zł).

Wagony poszły pod młotek

PKP Cargo informuje także, że w trzecim kwartale tego roku przeprowadziło sprzedaż wyeksploatowanych wagonów, "co pozwoliło na optymalizację majątku". Sprzedano 6 696 wraków wagonów, co przyniosło przychód w wysokości 123,3 mln zł netto. Uzyskano także zgody na sprzedaż nieruchomości w lokalizacjach, takich jak Warszawa, Szczecin, Wrocław i Jaworzyna. "Działania te wspierają proces odbudowy płynności finansowej" - podkreśla PKP Cargo. Spółka informowała też wcześniej, że pracę w PKP Cargo tym roku straci 500 osób

Więcej o: