rower w mieście

Po polskich miastach jeździ coraz więcej rowerów, a my, kierowcy i rowerzyści, wciąż nie potrafimy ze sobą współpracować. Za około 40 proc. wypadków z udziałem rowerzystów odpowiadają sami rowerzyści. Dlatego tak ważne jest, by każdy z nich wiedział, jakie ma prawa i obowiązki, wsiadając na rower.

Wraz ze wzrostem popularności rowerów w mieście, wiele samorządów rozważa zastosowanie ograniczeń prowadzących do poprawy komfortu pieszych, rowerzystów, jak i kierowców. Wiele było dyskusji o wprowadzeniu obowiązkowego ubezpieczenia OC, a teraz znaków z limitem dopuszczalnej prędkości. Póki

, to dlaczego samochody powodują ich tak wiele? - pyta cytowany przez "Auto Świat" Hendrik Lehmann z dziennika "Der Tagesspiegel". Dyskusja o rowerach w miastach jeszcze się nie zakończyła Gorące debaty na temat rowerzystów nie są tylko polską domeną i toczą się w wielu europejskich krajach. Ta, która właśnie przetoczyła

prywatne tory przeszkód. Jazda pod prąd, wymuszanie pierwszeństwa, jazda nocą bez świateł i podobne zachowania są na porządku dziennym. I to zarówno na drogach dla rowerów, jak i na jezdni. A to znacznie utrudnia życie rowerzystom jadącym poprawnie i sprawia, że korzystanie z roweru w mieście

kierunek. Rowery są darmową i zdrową formą transportu. Zapewniają ruch. Do tego każdy kierowca, który przesiada się na jednoślad, zmniejsza ilość pojazdów w miastach. Redukowany jest zatem efekt korków. Kolizje z rowerzystami stają się... plagą! Większa ilość rowerów w miastach to niestety też większa

umieszczono znak "droga dla pieszych" (C16) oraz "tabliczkę nie dotyczy rowerów" (T22), panują bardzo złe warunki atmosferyczne - jest ulewa, mgła śnieżyca, wieje porywisty wiatr itd. Konia z rzędem temu, kto przejechał rowerem w mieście z punktu A do B i ani przez chwilę nie poruszał się, naginając (a

nim powietrze staje się czystsze i oszczędzamy mnóstwo energii. Rowery pomagają osiągnąć neutralność węglową miejskiego transportu. Jazda rowerem w mieście jest świetna. Trzeba się tylko przełamać Być może fanom motoryzacji trudno zaakceptować takie słowa, ale nie mamy wyboru, bo świat się zmienia, niezależnie

udział w maratonach, które organizowane są w miastach jest złym pomysłem? Jeżeli biegamy w mieście ? musimy zawsze sprawdzić jakość powietrza. Udział w maratonie w mieście o zanieczyszczonym powietrzu to fatalny pomysł. Jestem także zdecydowanym przeciwnikiem propagowania poruszania się rowerami w