emisja CO2

ceny uprawnień do emisji CO2 są wyższe o ponad 70 proc. niż na początku 2021 r. Co powoduje wzrost cen uprawnień do emisji CO2? Zwyżki cen napędza m.in. prawo klimatyczne, które Rada Unii Europejskiej zaakceptowała pod koniec czerwca. Jest to postanowienie o uzyskaniu neutralności klimatycznej Unii

pracy. Wielka Brytania może zmniejszyć emisję CO2 o 127 mln ton Jak wynika z analiz przeprowadzonych przez działaczy kampanii 4 Day Week oraz organizacji Platform London, wprowadzenie czterodniowego tygodnia pracy w Wielkiej Brytanii przyczyni się do ograniczenia emisji dwutlenku węgla do atmosfery o

tym pomóc, ale uznano, że są one niekonkretne i pełne zastrzeżeń -  podaje holenderski portal NU.nl.  W związku z tym Shellowi grozi niespełnienie założonych celów, czemu sąd chce zapobiec.  Decyzja sądu: Shell musi zredukować emisję CO2  By wymusić na Shellu realizację celów

Firmy, które dostarczają ciepło do polskich mieszkań, zyskały nowe uprawnienie. Będą mogły de facto przerzucić na konsumentów koszty związane z wykupieniem uprawnień do emisji CO2. W praktyce ma to oznaczać, jak twierdzi biznesalert.pl, że rachunki za ogrzewanie, które przez zimę wzrosły nawet o 20

Unia Europejska rozważa istotną zmianę dotyczącą handlu uprawnieniami do emisji dwutlenku węgla. Dzisiaj regulacje dotyczą głównie przemysłu. To dlatego m.in. elektrownie, również polskie, od każdej tony wygenerowanego gazu muszą płacić ok. 55 euro.  Cena uprawnień do emisji CO2 gwałtownie

Notowania uprawnień do emisji CO2 na rynku wciąż rosną, ten trend utrzymuje się od listopada ubiegłego roku. Wtedy uprawnienia wyceniane były na ponad 20 euro za tonę, obecnie to już ponad 40 euro. Rekordowe ceny uprawnień do emisji CO2 i rekordowa aukcja Polski To uderza w producentów energii

nawet 20 proc. Ale i bez zmian w przepisach ciepło będzie drożeć. Główna przyczyna? Ta, sama, która stoi za galopującymi cenami prądu.  - Z uwagi na drastyczne wzrosty uprawnień do emisji CO2 podwyżki są konieczne, bo umożliwią ciepłownictwu systemowemu realizację wielomiliardowych inwestycji

systemie e-IC można sprawdzić ślad węglowy, jaki pozostawi podróż pociągiem i porównać wynik z podróżą samochodem lub samolotem. PKP Intercity wprowadza "porównywarkę" emisji CO2 Przykładowo podróż pociągiem PKP Intercity ze Szczecina do Gdańska wyemituje 11 kg dwutlenku węgla na

ciągu 3 lat zastąpiona flotą e-ciężarówek obsługiwanych przez jednego operatora. Szacuje się, że pozwoli to zmniejszyć emisję CO2 o 400 ton rocznie bez dodatkowych kosztów eksploatacyjnych. We wrześniu świat ujrzy Volkswagena ID.3. I w świecie motoryzacji ma wybuchnąć rewolucja:

30 euro za tonę - tę symboliczną granicę w ostatnich dniach przebiły na aukcjach ceny uprawnień do emisji CO2. Poprzednio do podobnego poziomu dochodziły w lipcu tego i poprzedniego roku.  Cały czas uprawnienia do emisji CO2 drożeją. Od marca podrożały o 100 proc., choć należy przyznać