Sprawą sporną między PAŻP a kontrolerami są m.in. wysokość wynagrodzeń, a także kwestia bezpieczeństwa. Rozmowy, które były prowadzone w piątek, niedzielę i poniedziałek nie przyniosły przełomu. Jeśli nie uda znaleźć się kompromisu, polski rząd przygotował już rozporządzenie, które przewiduje, że od 1 maja stołeczne lotnisko Chopina będzie mogło działać jedynie w godzinach 9.30 - 17.00. Liczba połączeń zostanie zredukowana, a w siatce zostanie zawieszonych około 300 operacji lotniczych w ciągu doby.
Lotnisko Chopina będzie obsługiwać mniej lotów
Rozporządzenie przewiduje, że pierwszeństwo będą miały połączenia z wymienionych poniższej lotnisk i na poniższe lotniska, w następującej kolejności:
- Londyn - Heathrow (EGLL);
- Londyn - Luton (EGGW);
- Londyn - Stansted (EGSS);
- Frankfurt (EDDF);
- Nowy Jork (KJFK);
- Chicago (KORD);
- Paryż (LFPG);
- Bruksela (EBBR);
- Stambuł (LTFM);
- Rzym (LIRF);
- Amsterdam (EHAM);
- Toronto (CYYZ);
- Dubaj (OMDB);
- Incheon (RKSI);
- Monachium (EDDM);
- Rzeszów (EPRZ);
- Wiedeń (LOWW);
- Tel Awiw (LLBG);
- Oslo (ENGM);
- Zurich (LSZH);
- Dublin (EIDW);
- Kopenhaga (EKCH);
- Budapeszt (LHBP);
- Wilno (EYVI);
- Praga (LKPR);
- Bukareszt (LROP);
- Düsseldorf (EDDL);
- Barcelona (LEBL);
- Lizbona (LPPT);
- Tbilisi (UGTB);
- Berlin (EDDB);
- Szczecin-Goleniów (EPSC).
W sumie z Polski będzie można polecieć jedynie do około 20 krajów na całym świecie. Jak informuje portal rynek.lotniczy.pl, przyjęte kryteria oznaczają, że obsługiwane będą głównie trasy Polskich Linii Lotniczych LOT.
Pomóż Ukrainie, przyłącz się do zbiórki. Pieniądze wpłacisz na stronie pcpm.org.pl/ukraina
Warszawa. PAŻP nie dogadał się z kontrolerami
We wtorek o godzinie 10.00 rozpoczęła się w Warszawie kolejna tura rozmów kontrolerów ruchu lotniczego z dyrekcją Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Rozporządzenie o ograniczeniu kierunków, ma wejść w życie 1 maja, tylko jeśli rozmowy z kontrolerami zakończą się fiaskiem. Jeśli się tak stanie, będzie ono obowiązywało do końca miesiąca.
Więcej informacji z Polski i ze świata przeczytasz na stronie głównej Gazeta.pl
