Pod koniec kwietnia nowy zarząd Polskich Portów Lotniczych zapowiadał, że po wakacjach przedstawi ostateczny plan rozbudowy Lotniska Chopina. Wiadomo już jednak, że ten powakacyjny termin nie zostanie dochowany. Nowy to grudzień, a może i nawet przełom 2024 i 2025 roku - informuje portal wnp.pl.
Przebudowa Lotniska Chopina. Będzie nowy terminal dla tanich linii lotniczych?
Andrzej Ilków wyjaśnia, że całkowity koszt modernizacji Lotniska Chopina nie przekroczy 2,4 mld zł. Prezes Polskich Portów Lotniczych (PPL) dodaje, że oprócz rozbudowy istniejącej bryły terminala rozważana jest również alternatywna opcja budowy "nowego, niezależnego budynku terminala, który będzie dedykowany tanim przewoźnikom i czarterom".
- To pozwoli tradycyjnym przewoźnikom, którzy wzmacniają hubowość naszego portu, kontynuować operacje w obecnym terminalu - podkreśla. Prezes PPL tłumaczy, że ta decyzja "wynika przede wszystkim z potrzeby zachowania pełnej przepustowości Lotniska Chopina". - Prace budowlane w obecnym terminalu mogłyby znacząco ją ograniczyć, a przy aktualnym poziomie ruchu nie możemy sobie na to pozwolić - mówi Ilków.
Prezes PPL: Odpowiedź na zainteresowanie ze strony tanich linii
Firma Arup, która będzie finalizować przebudowę Lotniska Chopina, zaproponowała sieć przejść i połączeń między nowym terminalem a istniejącą infrastrukturą. W nowym terminalu znajdzie się nowoczesna sortownia bagażu oraz "inne elementy infrastruktury zapewniające komfort podróżnym". Andrzej Ilków podkreśla, że widać większe zainteresowanie Lotniskiem Chopina wśród tanich przewoźników.
- Jest to odpowiedź na rosnące zapotrzebowanie, szczególnie ze strony przewoźników low-cost, którzy chcą zwiększyć swoją obecność na Chopinie - wyjaśnia prezes Polskich Portów Lotniczych. Dodaje, że "celem jest stworzenie warunków do konstruktywnej współpracy z przewoźnikami, aby mogli oni podejmować świadome decyzje o wyborze portów, które najlepiej odpowiadają ich potrzebom".
