Polskie Zakłady Lotnicze Mielec wyprodukowały strukturę kadłuba F-16 Block 70/72, którą po raz pierwszy w historii polskiego przemysłu obronnego udało się z sukcesem połączyć z całym odrzutowcem. Miało to miejsce w zakładzie w Greenville w Karolinie Południowej. Produkcję tylnego kadłuba w PZL Mielec ukończono w sierpniu 2023 roku, a potem wysłano go do Greenville.
Może wydawać się, że to nic nadzwyczajnego. Proces "dopasowywania" obejmuje jednak precyzyjne ustawienie i bezpieczne przymocowanie tylnej części F-16 do głównego kadłuba. To kluczowy etap budowy samolotu. "Ta wrażliwa procedura, wykonywana przez wysoko wykwalifikowanych techników, zapewnia integralność strukturalną i wydajność odrzutowca" - czytamy w komunikacie Lockheed Martin, amerykańskiego koncernu zbrojeniowego. Dopiero po "dopasowaniu" F-16 może przejść przez linię montażową oraz rygorystyczne testy.
- Nasi pracownicy, a są wśród nich jedni z najbardziej wykwalifikowanych techników w branży, udowodnili, że Polska jest w stanie wnieść znaczący wkład w globalny przemysł obronny. To osiągnięcie nie tylko wzmacnia zdolności obronne kraju, ale także umacnia pozycję Polski, jako kluczowego gracza na arenie światowej - mówił o tym osiągnięciu Janusz Zakręcki, prezes zarządu, dyrektor naczelny PZL Mielec.
Wtórował mu OJ Sanchez, wiceprezes Integrated Fighter Group, Lockheed Martin. - Udana integracja tylnego kadłuba to nie tylko ogromne osiągnięcie techniczne, ale także dowód rosnących możliwości Polski w zakresie zaawansowanej produkcji obronnej - dodawał. Obie strony przekonują, że to "krok milowy pokazujący rosnącą rolę Polski w globalnej produkcji obronnej".
Współpraca między Lockheed Martin i PZL Mielec przyniosła już ponad 170 milionów dolarów zainwestowanych w wysiłki modernizacyjne, co wzmocniło reputację Polski jako lidera w dziedzinie zaawansowanej produkcji zbrojeniowej. Ostatnio Amerykański Departament Stanu zgodził się na modernizację polskich myśliwców F-16 produkowanych przez koncern zbrojeniowy Lockheed-Martin.
Szacowana wartość przedsięwzięcia to 7,3 miliarda dolarów. Informację na ten temat podała Agencja Współpracy w dziedzinie Bezpieczeństwa Obronnego. Pakiet modernizacyjny obejmuje między innymi ulepszenie komputerów pokładowych, systemów naprowadzania i sterowania, radary, a także elektroniczne systemy bojowe. Dzięki temu myśliwce służące w polskim wojsku zostaną wyposażone w systemy najnowszej wersji Viper.