Dworzec Warszawa Wschodnia do modernizacji. Wielka inwestycja za 4 mld zł. PKP PLK podaje szczegóły

W centrum Warszawy powstanie wielka inwestycja. Ma wynieść ok. 4 miliardy złotych. Ruszyły poszukiwania wykonawcy dla tego przedsięwzięcia.
Warszawa Wschodnia (zdjęcie ilustracyjne)
Fot. Dawid Żuchowicz / Agencja Wyborcza.pl

Wielka inwestycja w centrum Warszawy

Dworzec kolejowy Warszawa Wschodnia zostanie przebudowany. To kolejny po Warszawie Zachodniej dworzec w stolicy, który przejdzie gruntowną modernizację. PKP PLK podaje, że inwestycja ma wynieść ok. 4 mld złotych. Ogłoszono już przetarg. Prace mają rozpocząć się już w przyszłym roku i potrwać do 2029 r. - Zakładamy, że inwestycja na stacji Warszawa Wschodnia będzie miała podobny charakter jak prace realizowane na stacji Warszawa Zachodnia, jednak z dwukrotnie większym budżetem - zapowiadał Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury. Co ciekawe, to druga pod względem liczby obsługiwanych pociągów stacja kolejowa w stolicy. Każdego dnia przejeżdża przez nią prawie 1000 pociągów: około 280 dalekobieżnych i 670 aglomeracyjnych.

Co zostanie zrobione na Warszawie Wschodniej?

- Skala zadania na Warszawie Wschodniej jest ogromna i wymaga dokładnych przygotowań ze strony przyszłego wykonawcy - mówił Dariusz Klimczak, minister infrastruktury. W planach modernizacji jest m.in. przebudowa siedmiu nowych peronów z zadaszeniem, trzech przejść podziemnych z windami i schodami ruchomymi, nowy łącznik między tunelami, ponad 46 km przebudowanych torów i 57 km nowej sieci trakcyjnej, system dynamicznej informacji pasażerskiej oraz nowy peron, który będzie służył podróżnym do czasu zakończenia wszystkich prac na linii średnicowej i długo wyczekiwany przez pasażerów łącznik przystanku kolejowego z metrem. - Najważniejsze jest to, że prace będą wykonywane pod ciągłym ruchem pociągów, co jest dodatkowym wyzwaniem zarówno dla ekip realizujących inwestycję, jak i kolejarzy czuwających nad przejeżdżającymi pociągami - dodawał Dariusz Klimczak. 

Zobacz wideo Jak pobudzić polską kolej? Pytamy Jakuba Madrjasa

Nie dla państw trzecich

Co ciekawe, w przetargu nie będą mogły wziąć udziału firmy z państw trzecich. Ich oferty nie będą po prostu rozpatrywane. - To dowód na to, że do tak dużych inwestycji podchodzimy racjonalnie i odpowiedzialnie, chroniąc rynek wewnętrzny - podkreślał Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych. Postępowanie otwarte jest tylko dla firm z Unii Europejskiej. To już trzecie takie postępowanie PLK w tym roku. Po zakończeniu prac nad Warszawą Wschodnią PLK planuje przejść do ostatniego etapu przebudowy stołecznej linii średnicowej - modernizacji odcinka od Warszawy Zachodniej do Warszawy Stadion.

Przeczytaj też: "Wyprzedaż na złotym. Kurs polskiej waluty zanurkował. Co się dzieje?".

Źródła: PKP PLK

Więcej o: