"Raport EKObarometr ukazuje rosnącą świadomość ekologiczną wśród mieszkańców polskich aglomeracji, którzy coraz częściej wybierają zrównoważone środki transportu, aby chronić środowisko i poprawić jakość życia. (...) Wyniki raportu wskazują na silne poparcie dla inicjatyw proekologicznych, co daje nadzieję na realne zmiany w kierunku bardziej zrównoważonego rozwoju miejskiego" - skomentował Piotr Zimolzak, wiceprezes agencji SW Research.
Polacy zmieniają swoje nawyki. Wiemy, co sądzą o Strefach Czystego Transportu
Aż 68 proc. badanych przyznało, że w ciągu roku zmieniło lub planuje zmienić nawyki związane z częstszym korzystaniem z komunikacji miejskiej. W Warszawie, Krakowie czy Wrocławiu zmianę taką deklaruje aż 4 na 5 mieszkańców.
"Poparcie dla wprowadzenia Stref Czystego Transportu wyraża 43 proc. badanych w miastach powyżej 100 tys. mieszkańców, a przeciwnego zdania jest 33 proc. badanych (prawie jedna czwarta udzieliła odpowiedzi 'nie wiem, trudno powiedzieć')" - poinformowano w raporcie.
Wiedza na temat Stref Czystego Transportu jest dość niska
Autorzy raportu podkreślili jednak, że znajomość kryteriów wjazdu do Stref Czystego Transportu - w Warszawie czy Krakowie - jest bardzo niska. "Blisko jedna czwarta (23 proc.) mieszkańców gmin podkrakowskich była przekonana, że wprowadzenie SCT w Krakowie uniemożliwi wjazd do miasta ponad 75 proc. obecnie poruszających się po mieście pojazdów, a łącznie 68 proc. respondentów odpowiedziało, że będzie to ponad 1/3 pojazdów. Prawidłowa odpowiedź to ok. 3 proc. w pierwszym etapie i 20-25 proc. pojazdów w drugim etapie wprowadzania Strefy" - dodano w opisie wyników badania.
"To pokazuje, jak bardzo nasze wyobrażenia o Strefach Czystego Transportu różnią się od rzeczywistości i tłumaczy, dlaczego nadal temat SCT wywołuje u niektórych negatywne emocje. To ważny wniosek dla samorządów, władzy centralnej i organizacji pozarządowych" - podsumował Aleksander Szałański z Fundacji Promocji Pojazdów Elektrycznych.
