Aeroflot

LOT otrzymał tytuł po raz drugi z rzędu, wyprzedzając w rankingu między innymi Aeroflot, Wizzair i Croatia Airlines. 1. LOT Polish Airlines (Polska)2. Aeroflot (Rosja)3. S7 Airlines (Rosja)4. Transaero (Rosja)5. Wizzair (Węgry)6. Adria Airways (Słowenia)7. Croatia Airlines (Chorwacja)8. Tarom

Autorzy artykułu powołują się na rosyjskie dane celne. Wskazują one, że w 2022 roku do Rosji trafiło ponad pięć tysięcy przesyłek z częściami lotniczymi. Sankcje udało się obejść sześciu rosyjskim przewoźnikom, między innymi: Rossiya Airlines, Aeroflot czy Ural Airlines. Firmy te kupowały części

. Brytyjski Virgin nie jest pierwszą linią, która wprowadza wi-fi na pokładzie, ale pierwszą, która oferuje je we wszystkich lotach. Pierwszym przewoźnikiem, który uruchomił usługę jest Lufthansa - i to już w roku 2003. Dostęp do sieci oferują też airberlin, KLM, Lufthansa, Air Canada, Aeroflot, Iberia

, będzie więc konkurentem dla Boeinga 737 i Airbusa A320, które dominują dziś na rynku maszyn średniego zasięgu. Irkut podał, że ma już zamówienia na 175 samolotów. Wiadomo, że pierwszym klientem będzie rosyjski Aeroflot, który planuje w swojej flocie 50 MS-21. Kontrolująca producenta MS-21 spółka United Aircraft

, wtedy może nastąpić "obniżenie poziomu stosunków dyplomatycznych, zawieszenie lotów Aeroflot w USA i ograniczenie prawie całego eksportu i importu". Czytaj też: Rosja nagle pozbyła się 85 proc. obligacji USA. Zniknęła z listy głównych inwestorów z zagranicy "Ustawa z piekła rodem" To nie jedyny powód

dla rosyjskich samolotów. Decyzja obowiązuje od 27 lutego br. W wyniku tego rosyjskie linie lotnicze m.in. Aeroflot czy Ural Airline zawiesiły loty międzynarodowe. Pomóż Ukrainie, przyłącz się do zbiórki. Pieniądze wpłacisz na stronie pcpm.org.pl/ukraina >>>

. Są już pierwsi chętni na nową rosyjską maszynę. Łącznie zamówiono 175 sztuk, w pierwszej kolejności samoloty dostaną linie Aeroflot oraz Azerbaijan Airlines. Cena wersji podstawowej to około 72 mln dolarów.

Z powodu inwazji Rosji na Ukrainę  27 lutego Unia Europejska zamknęła swoją przestrzeń powietrzną dla rosyjskich samolotów. W wyniku tego rosyjskie linie lotnicze m.in. Aeroflot czy Ural Airline zawiesiły loty międzynarodowe. "Sankcje na loty skutecznie spowodowały kryzys rynku turystyki wyjazdowej

traciły akcje linii lotniczych Aeroflot. Z drugiej strony, przynajmniej na razie w piątek załamania nie doświadczyły akcje Rosnieftu czy Novateku. Giełda w Moskwie zawiesiła notowania 25 lutego. Dzień wcześniej indeks MOEX spadł o około jedną trzecią (a de facto spadał już wyraźnie od połowy lutego). 25

Na wojnie Putina tracą wszyscy Europejskie sankcje uderzyły w rosyjskie linie lotnicze, nie tylko niszcząc siatki rosyjskich przewoźników. Państwowy Aeroflot zawiesił połączenia międzynarodowe z wyjątkiem lotów do Mińska. Choć latanie nad południowo-zachodnimi krańcami Rosji także łatwe