a380

Airbus poinformował, że na skutek spadających zamówień kończy produkcję Airbusa A380, największego samolotu pasażerskiego świata.  A380 to nie tylko wyjątkowe osiągnięcie inżynierów. Pasażerowie na cały świecie kochają podróżować tym wspaniałym samolotem. Dlatego dzisiejsza decyzja jest trudna

Dwa samoloty Airbus A380, który od 2007 roku wykorzystywały linie lotnicze Singapore Airlines, trafią na złom. Nie udało się bowiem znaleźć przewoźnika, który chciałby wskrzesić najstarsze z latających egzemplarzy słynnego "jumbo jeta".  Uratowano jedną maszynę Na francuskie lotnisko Tarbes Lourdes

decyzja o budowie największego samolotu pasażerskiego na świecie, aby udowodnić, że Europa jest na tym samym poziomie technicznym co USA. I to się udało. Airbus A380 zyskał rangę symbolu i stał się czymś w rodzaju latającego euro. Niestety pod względem ekonomicznym była to decyzja chybiona. Z drugiej

O losie największego samolotu pasażerskiego na świecie ma przesądzić kontrakt z liniami Emirates. Jeśli nie uda się porozumieć z przewoźnikiem, Airbus przestanie produkować A380 ? donosi Agencja Reutera, powołując się na trzy źródła. Emirates to największy klient na ten model samolotów ? złożył

Airbus A380, obecnie największe pasażerski samolot świata może mieć problem z trwałością skrzydeł. Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) odkryła, że w starszych samolotach tego typu mogą pojawiać się szczeliny, które przy braku naprawy mogą doprowadzić do zmniejszenia integralności

Serwis branżowy RynekLotniczy.pl podał, że 6 lutego opuściło fabrykę w Broughton jedno z ostatniej pary skrzydeł dla Airbusa A380, dzień później - drugie ze skrzydeł. Obydwa były tradycyjnie transportowane drogą wodną, wzdłuż rzeki Dee. Ten symboliczny moment stanowi jeden z ostatnich kroków

Airbus A380 to czterosilnikowy "potwór" mieszczący na pokładzie od 560 do 853 pasażerów. Obecnie jest to największy samolot świata. W oczach pasjonatów lotnictwa, a także wielu pasażerów, to maszyna jedyna w swoim rodzaju. Niestety w ostatnich latach wiele linii lotniczych coraz mniej chętnie

Szef linii Emirates Sir Tim Clark chciał właściwie w tych dniach uczestniczyć w historycznym wydarzeniu w Hamburgu - dostawie ostatniego Airbusa A380, czyli 251-go i ostatniego ogromnego samolotu zbudowanego dla jego firmy. Łącznie 123 z nich trafiło do linii lotniczych z Dubaju, a bez Emirates

Airbus A380 miał premierę w 2007 roku. Od razu przywrócił nieco zapomniane poczucie luksusu w podróży lotniczej. Kabiny samolotu w pierwszej klasie wyposażone są w skórzane fotele i prysznice, a podróżujący mogą skorzystać z salonów, w których barmani przygotowują wyrafinowane drinki. Dwa pokłady

Na pokładzie A380 jest dwóch pilotów i czterech inżynierów. Ten lot to zwieńczenie dziesięciu lat pracy europejskich inżynierów i ponad 10 miliardów inwestycji - tyle kosztowało stworzenie od podstaw dwupokładowego samolotu. A380 będzie przewoził 555 pasażerów, moc jego silników jest równa w chwili