pojazdy elektryczne

pojazdów elektrycznych. Z drugiej, coraz szerszej popularyzacji systemów współdzielenia środków transportu. Przykładem są platformy carsharing coraz śmielej rozwijające się zarówno na świecie, jak i w kraju. Głęboko wierzymy natomiast, że prawdziwy przełom leży w usługach Robo-Taxi ? powstających

ładowania. Mają również niewielką głębokość, która umożliwia efektywne wykorzystanie przestrzeni, a dwa złącza umożliwiają ładowanie dwóch pojazdów elektrycznych jednocześnie. Takie funkcje jak wykrywanie blokady złącza i zdalne aktualizacje zapewniają łatwą obsługę. Łącząc wiedzę i umiejętności techniczne

(NFOŚiGW). Jednak jak wskazują eksperci pojazdy elektryczne będą z czasem coraz tańsze. Z generacji na generacje samochody z napędem elektrycznym staja się coraz bardziej uniwersalne. Przede wszystkim, dzięki systematycznemu podwyższaniu pojemności akumulatorów trakcyjnych, zapewniają coraz większe zasięgi

Sytuację elektrycznych samochodów w Polsce od kwietnia monitoruje Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA). Stowarzyszenie wraz z Polskim Związkiem Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) uruchomiło "polski licznik elektromobilności". Na drogach mamy niespełna 6 tys. elektryków Liczby mówią same

oraz technologię Electriphi, aby pomóc klientom w tej przemianie. Klienci biznesowi dodają pojazdy elektryczne do swoich flot, stąd chcą mieć możliwość ładowania aut w swoich bazach, aby mieć pewność, że są one zasilane i gotowe do pracy każdego dnia- Dzięki istniejącym zaawansowanym technologiom firmy Electriphi

WHILL nie ma jednak nic wspólnego ze słuchaniem muzyki - to w istocie dwie złączone ze sobą nakładki z 24-woltowymi silnikami, które zakłada się na koła wózka. Element łączący silniki jest regulowany i można dopasować go do wielu typów wózków. To świetny wynalazek dla inwalidów, którzy nie mają

Niemcy planują, że po ich drogach w roku 2020 poruszać się będzie milion pojazdów elektrycznych, a "ekologiczna" elektryczność będzie stanowić 30 procent całej zużywanej energii elektrycznej. Jednak istotny problem z "zieloną" energią jest taki, że źródła takie jak wiatr, słońce czy pływy

Jak wylicza "Rzeczpospolita", już dziś przejechanie autem elektrycznym 100 kilometrów samochodem może kosztować ponad 50 zł, a niebawem ten koszt może podskoczyć jeszcze o kilkanaście czy dwadzieścia złotych. Powód? Rosnące ceny energii. To właśnie z tym dziennik wiąże decyzje kolejnych operatorów

Spodobał Ci się ten artykuł? Więcej wiadomości ze świata motoryzacji znajdziesz na Gazeta.pl Prędkość maksymalna powyżej 400 km/h? Osiągnął ją chociażby Bugatti czy Venom. Jednak była to domena aut spalinowych. Była, bo teraz do tego zaszczytnego grona dołączył pierwszy elektryk ? Rimac Nevera.

są przy wykorzystaniu zielonej energii, emisja CO2 zmniejsza się do 86 g CO2/km, a tym samym różnice w cyklu istnienia w porównaniu do klasycznych silników tłokowych wynoszą od 2,7 do 3 razy. Jeżeli akumulator jest produkowany w Chinach, wpływ średniej wielkości pojazdu elektrycznego w UE wzrasta do 22 ton CO2 (99 g/km