Kanał Sueski

. Na razie rozmieszczono holowniki, aby spróbować przesunąć statek. To największy statek, jaki kiedykolwiek osiadł na mieliźnie w Kanale Sueskim - powiedział dr Sal Mercogliano, historyk morski z USA. Dodał, że takie sytuacje zdarzają się rzadko, ale mogą mieć ogromne konsekwencje dla światowego handlu. Nie ma jak dotąd

Ogromny kontenerowiec Ever Green przez sześć dni blokował Kanał Sueski. Statek o masie ponad 200 tys. ton wywołał międzynarodowy kryzys w żegludze - w pewnym momencie nawet ponad 420 statków przewożących m.in. ropę naftową oczekiwało na zniesienie blokady. Dopiero w poniedziałek 29 marca, Egipt

Przed blokadą Kanału Sueskiego osoby inwestujące w spółki zajmujące się transportem przeżywały ciężkie chwile, a ceny akcji wciąż walczyły to, by wrócić do kwot sprzed pandemii. Aż nagle pojawił się Ever Given blokując drogę morską i ceny akcji gwałtownie wzrosły. Nordic American Tankers odnotował

Jak podaje CNN, w środę 24 marca po południu nadal osiem holowników pracowało nad uwolnieniem kontenerowca. Ich zadaniem będzie spróbować przesunąć statek o masie 224 000 ton. Według cytowanego przez portal jednego ze starszych pilotów pracujących na co dzień przy obsłudze Kanału Sueskiego

Masywny kontenerowiec Ever Given, który pływa pod panamską banderą i jest własnością japońskiej firmy Shoei Kisen, 23 marca zablokował Kanał Sueski. Incydent wywołał międzynarodowy kryzys w żegludze. Ponad 420 statków oczekiwało na odblokowanie kluczowego szlaku żeglugowego. Każdy dzień blokady

Ever Given po zepchnięciu z mielizny nie ruszył w dalszą podróż. Utknął na Wielkim Jeziorze Gorzkim. Statek zarekwirował Egipt, który domaga się ponad 900 mln dolarów odszkodowania. Blokada Kanału Sueskiego ściągnęła uwagę świata na tę przeprawę i cały transport morski. Kanał Sueski. Kontenerowiec

W tej chwili zabezpieczany jest ładunek statku, a zarząd Kanału Sueskiego zadecyduje o dalszych krokach. Szef administracji Kanału Sueskiego powiedział, że silny wiatr nie był głównym powodem wejścia na mieliznę statku towarowego MV Ever Given. - Mogły wystąpić błędy techniczne lub ludzkie

z firmy prawniczej Clyde & Co, która reprezentuje producentów ładunków znajdujących się na statku. Kanał Sueski. Na Ever Given zalegają stroje kąpielowe, cytryny, kosiarki i wiele innych towarów Jak donosi dziennik " The Guardian ", po tym jak pod koniec marca udało się usunąć statek z Kanału Sueskiego

Od sześciu dni Kanał Sueski jest zablokowany przez kontenerowiec Ever Given. W sobotę jego ster i rufa się poruszyły, ale statek wciąż tkwi na mieliźnie, z której wybierany jest piasek. Nie wiadomo kiedy uda się ruszyć kontenerowiec. Agencja Reutera twierdzi, że może się to stać na początku

W sobotę przez Kanał Sueski przepłynęło w sumie 85 statków. 61 z nich to ostatnia grupa spośród 422 jednostek, które musiały czekać na udrożnienie toru wodnego po zablokowaniu go przez kontenerowiec Ever Given. 400-metrowa jednostka osiadła na mieliźnie 23 marca. Operacja uwolnienia statku trwała